Mladá Boleslav. Die tschechische Volkswagen-Marke Skoda wird auf der IAA im September eine neue Spitzenmotorisierung für ihre in zwei Karosserieversionen erhältliche Baureihe Octavia präsentieren. Die mit dem schlichten Kürzel "RS" bezeichneten Modelle treibt jener Zweiliter-Benzindirekteinspritzer an, den VW unter anderem bereits im derzeitigen Golf-Topmodell GTI einsetzt.
Das 200-PS-Turboaggregat soll dem Octavia in der hier zu Lande besonders gefragten Kombi-Version zu einer Höchstgeschwindigkeit von 238 km/h verhelfen. Den Wert für die Beschleunigung von null auf hundert beziffert der Hersteller aus Mladá Boleslav mit 7,5 Sekunden (Octavia RS Limousine: 240 km/h, 7,3 Sekunden).
Auf dem deutschen Markt, für Skoda noch vor der Tschechischen Republik das wichtigste Absatzgebiet, soll der Octavia RS als besonders sportliches und vergleichsweise preisgünstiges Mittelklassemodell beworben werden. Der Fünfsitzer sei "das schnellste und leistungsstärkste Serienfahrzeug der Marke", hebt die Skoda Auto Deutschland GmbH, Weiterstadt, hervor.
Die Preise für die RS-Reihe stehen noch nicht fest, doch rechnen Insider mit rund 27.000 Euro für die Kombi-Version und etwa 26.000 Euro für die Stufenheckausführung. Mit der Auslieferung des Octavia RS an deutsche Kunden hofft Skoda "noch in diesem Jahr" beginnen zu können, so ein Unternehmenssprecher. Exklusiv für die schubstarken Octavia mit den "Druck"-Buchstaben RS wird Skoda einen Lackton namens "Race Blue" anbieten.
