Köln. Peugeot liebäugelt mit einer Sportversion des neuen 308. Die Franzosen stellen dem Kompaktklassemodell bei seiner Premiere auf der IAA in Frankfurt (Publikumstage: 14. bis 22. September) die Studie 308 R Concept mit 199 kW/270 PS starkem Vierzylinder-Turbobenziner zur Seite. Der gerade einmal 1,6 Liter große Motor in Kombination mit 6-Gang-Handschaltung stammt aus dem Sportcoupé RCZ R, das auf der IAA ebenfalls seinen Einstand gibt. Ob es der 308 R in die Serienproduktion schafft, ist noch unklar, aber laut einem Sprecher «nicht unrealistisch».
Optisch hebt sich die R-Version deutlich vom konventionellen 308 ab: In der bulligen Frontschürze klaffen große Lufteinlässe. Die weitgehend aus Carbon gefertigte Karosserie ist tiefer gelegt und die Spur um insgesamt 6 Zentimeter verbreitert. Zur Fahrleistung macht Peugeot noch keine Angaben, zum Verbrauch schon: Der 308 R Concept soll sich im Schnitt mit 6,3 Litern auf 100 Kilometern begnügen (CO2-Ausstoß: 145 g/km).Die R-Version des Peugeot 308 wäre ein direkter Konkurrent für den 221 kW/300 PS starken Golf R, den Volkswagen für die IAA angekündigt hat. Dazu passt auch, dass das geänderte Karosseriedesign der neuen Fahrzeuggeneration dem Wolfsburger Erfolgsmodell näher denn je kommt. (dpa/gem)Hier geht es zu unserer IAA-Bildergalerie.IAA
Starke Studie: Peugeot 308 R leistet 270 PS
Der französische Autobauer zeigt auf der IAA in Frankfurt die Studie einer besonders sportlichen Version seines neuen Kompaktwagens 308. Der Motor des Wagens leistet 270 PS.
