München. Es hat zwei Türen, stammt aus der Dreier-Familie und heißt Vierer: Mit dem neuen Mittelklasse-Coupé legt BMW im Herbst den Grundstein für eine weitere Baureihe. Denn nach der Markteinführung des geschlossenen Zweitürers am 5. Oktober folgt noch ein Cabrio, kündigte der Münchner Autohersteller an. Außerdem ist nach Informationen aus Unternehmenskreisen ein Gran Coupé mit vier Türen denkbar.
Der Vierer BMW ist den Herstellerangaben nach knapp vier Zentimeter flacher und ein paar Millimeter länger als der Dreier und hat eigenständiger Designmerkmale: Bei dem Coupé sind zum Beispiel die Türen rahmenlos. Das Heck wirkt bulliger. Und winkelförmige Schlitze in den vorderen Kotflügeln sollen für eine bessere Entlüftung der Radkästen sorgen.Technisch ist der Vierer dagegen ein echter Vierer und übernimmt daher alle Antriebs- und Ausstattungsvarianten inklusive der Option auf Achtgangautomatik und Allradantrieb. Zum Start bietet BMW für das Coupé einen 225 kW/306 PS starken 3,0-Liter-Sechszylinder im 435i, einen Vierzylinder mit 2,0 Litern Hubraum und 180 kW/245 PS im 428i sowie einen 2,0-Liter-Diesel im 420d an. Der kommt auf 135 kW/184 PS und ist mit einem Verbrauch von 4,7 Litern die sparsamste Motorisierung der Baureihe (CO2-Ausstoß: 124 g/km).Ab November wird schließlich auch das mindestens 35.750 Euro teure und 135 kW/184 PS starke Einstiegsmodell 420i erhältlich sein. Dazu kommen zwei weitere Diesel: der 425d mit 190 kW/258 PS und der 430d mit 230 kW/313 PS. (dpa/swi)Anfang Oktober kommt der BMW Vierer
Den neuen Coupé-Ableger der Dreier-Reihe bietet BMW als eigenständige Modellreihe unter der Bezeichnung Vierer an.
