Köln. Ford führt ein neues Lenksystem ein, das mehr Komfort und Präzision verspricht. Diese sogenannte adaptive Lenkung variiert je nach Geschwindigkeit die Übersetzung des Lenkgetriebes, also das Verhältnis zwischen den Lenkrad-Umdrehungen und dem Einschlagen der Vorderräder. So werde die Lenkung bei niedrigen Geschwindigkeiten direkter, wodurch es sich etwa mit weniger Lenkradumdrehungen einparken lasse. Bei hohen Geschwindigkeiten wählt das Lenksystem hingegen eine indirektere Übersetzung, was laut Ford zu einem präziseren Geradeauslauf führt. Anfang 2015 soll es in Serienfahrzeugen verfügbar sein.
Ein ähnliches System gibt es bereits in Modellen des Volkswagen-Konzerns. So sind unter anderem der VW Golf und der Audi A3 mit der variablen Lenkübersetzung erhältlich, die hier «Progressivlenkung» genannt wird. (dpa/gem)
