Wolfsburg. Länger, breiter, flacher – die zweite Generation der 2007 von VW eingeführten Kompakt-SUV-Baureihe Tiguan folgt dem aktuellen Trend zur Bulligkeit. Das neue Auto, das Anfang 2016 auf den Markt kommen wird, wurde um sechs Zentimeter länger (jetzt 4,49 Meter), um drei Zentimeter breiter (jetzt 1,84 Meter) und zugleich um sieben Zentimeter niedriger (jetzt 1,63 Meter). Zusätzlich soll eine kantiger gestaltete Karosserie für mehr optische Prägnanz sorgen.
Die Motorenpalette wird, so jedenfalls der letzte Stand der Planung, je vier Benziner und Dieselaggregate umfassen. Das Leistungsspektrum wird von 115 bis 240 PS reichen. Außerdem soll der Tiguan ab 2017 auch mit einem Plug-in-Hybridantrieb angeboten werden, und zwar mit den gleichen Komponenten, die jetzt bereits im VW Passat GTE zum Einsatz kommen, wo ein 1,4-Liter-Benziner mit E-Maschine 218 PS Systemleistung erreicht. Die Preise sind noch nicht veröffentlicht, das Basismodell soll jedoch circa 26.000 Euro kosten.
