Mit dem im Dezember 2016 gestarteten Joint Venture Valeo Siemens eAutomotive hat sich bei Elektromotoren, Wandlern, Ladetechnologien und Leistungselektronik bei Batterien ein ernstzunehmender Wettbewerber am Markt etabliert. Der Auftragseingang für das Gemeinschaftsunternehmen lag im Frühjahr bereits bei zehn Milliarden Euro.
Schon bald nach Start des Joint-Ventures im April 2016 kamen erste Gerüchte auf, dass sich Siemens mittel- bis langfristig aus dem Gemeinschaftsunternehmen, an dem Siemens und Valeo jeweils 50 Prozent halten, zurückziehen will.
Nun sorgte Valeo Deutschland-Geschäftsführer Derrick Zechmair im Interview mit Automobilwoche für Klarheit: „Siemens wird zum entsprechenden Zeitpunkt aussteigen und Valeo wird das Joint Venture dann allein weiterführen. Es stand schon bei der Vertragsunterzeichnung fest, dass Siemens seine 50 Prozent an uns abgeben wird.“
Einen genauen Zeitpunkt für den Wechsel nannte Zechmair nicht.
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