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Wie findet man genug Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter für das neue Werk in Ungarn und wie entwickelt sich die Arbeit im Homeoffice? BMW-Personalvorständin Ilka Horstmeier im großen Exklusiv-Interview.

Der Nutzfahrzeughersteller MAN steckt inmitten eines anspruchsvollen Transformationsprozesses. CEO Alexander Vlaskamp exklusiv über alternde Flotten, fehlende Ladesäulen und das Ziel von acht Prozent Rendite.

Die Preise für gebrauchte E-Autos sind laut ADAC innerhalb eines Jahres kräftig gesunken. Das hat mehrere Gründe.

Im dritten Quartal hat Polestar mehr Autos ausgeliefert als im Vorjahresquartal. Sein Ziel für das Gesamtjahr hat der Elektroautobauer dennoch gesenkt – nicht zum ersten Mal.

Der Magna-Konzern setzt sich beim Thema Nachhaltigkeit ehrgeizige Ziele. Beim Automobilwoche Kongress 2023 nannte Jörg Grotendorst, Senior Vice President Corporate R&D, konkrete Details.

Bis 2030 verdoppelt sich das Volumen der zirkulären Wirtschaft. Wer davon profitieren will, muss umdenken.

Toyota geht unbeirrt seinen eigenen Weg. Bei den alternativen Antrieben setzen die Japaner auf eine Multi-Tech-Strategie. Die lange favorisierte Brennstoffzelle ist dabei vorerst ins Hintertreffen geraten.

Mini will bis 2030 zur reinen Elektromarke werden, doch beim neuen Countryman John Cooper Works ist davon nichts zu sehen. Unser Reporter hat sich das Auto näher angesehen.

Der weltgrößte Zulieferer will vermehrt eigenständige Software-Lösungen ohne Hardware anbieten. Von Betriebssystemen als Differenzierungsfaktor hält Mobility-Chef Markus Heyn wenig.