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Business Class
Audis CEO Gernot Döllner feilt an neuen Strukturen und verändertem Personal, um den Premium-Hersteller wieder auf Kurs zu bringen. Auch die Werksbelegung wird jetzt überarbeitet. Die Hintergründe.
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Die Schaeffler-Aktionäre haben die nächste Etappe auf dem Weg zur bevorstehenden Fusion mit dem Antriebsspezialisten Vitesco Technologies bewältigt. Künftig werden nur noch stimmberechtigte Stammaktien ausgegeben.
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Der abgesagte Börsengang von Renaults Elektrosparte Ampere hat keinen Einfluss auf die Pläne der Kooperationspartner Nissan und Mitsubishi hinsichtlich der geplanten Beteiligungen.
>> mehrPorsche überarbeitet den Taycan. In erster Linie glänzt er mit mehr Reichweite und kürzeren Ladezeiten - aber die Rundenzeiten haben die Zuffenhausener nicht ganz vergessen.
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Elon Musk hat einen Streit vor Gericht verloren. Nun überlegt er, den Firmensitz von Tesla zu verlegen. Es wäre nicht das erste Mal.
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Schlechte Aussichten für die deutschen Autozulieferer: Eine große Mehrheit rechnet einer exklusiven Umfrage von Civey zufolge mit dem Abbau von Arbeitsplätzen im laufenden Jahr.
>> mehrLange war Japan das Land mit den meisten Auto-Exporten. Doch im vergangenen Jahr hat sich China den Spitzenplatz geschnappt. Die Zahlen.
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Volkswagens Marken-Vertriebsvorständin Imelda Labbé räumt in ihrem Ressort auf und wechselt den Europa-Vertriebschef aus. Für Manfred Kantner kommt Thomas Owsianski. Die Details.
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Audis Sportwagenmodell R8 sollte eigentlich Ende 2023 auslaufen. Doch die Automobilwoche erfuhr: Die Ingolstädter verlängern die Produktion in der Manufaktur Böllinger Höfe in Heilbronn jetzt bis Ende März.
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