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CAMW
Business Class
Rein, rauf, runter, raus
VW-Chef Diess versucht mit Neubesetzungen, Macht zu festigen
VW-Chef Herbert Diess dreht das Personalkarussell bei dem Autobauer in rasantem Tempo. Das tut er auch, um seine Macht zu zu sichern.>> mehr
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Business Class
Modellvorschau
Polestar wird erwachsen
Volvos Elektromarke Polestar baut ihr Portfolio zunächst auf vier Modelle aus und löst sich beim Design von der Mutter.>> mehr
CAMW
Business Class
KOMMENTAR zu Volkswagen
Diess und Osterloh - Gegenseitige Soforthilfe
Bei Volkswagen herrschte zuletzt viel Unruhe, die Rede war sogar von einem Putschversuch gegen Volkswagen-Chef Herbert Diess. Wie lange der Burgfrieden zwischen Diess und Betriebsratschef Bernd Osterloh nun halten kann, ist angesichts der Problemlage offen.>> mehr
CAMW
Business Class
Warten auf E-Autos
Deutsche Hersteller mit langen Lieferzeiten
Nicht zuletzt dank des aufgestockten Umweltbonus kaufen mehr Menschen in Deutschland E-Autos. Doch insbesondere bei deutschen Marken sind die Lieferzeiten lang.>> mehr
CAMW
Business Class
Klartext
Die Messe findet statt!
Messen werden in diesem Jahr am laufenden Band abgesagt. Nicht so der Caravan Salon in Düsseldorf. Aber anscheinend finden das nicht alle gut.>> mehr
CAMW
Business Class
China als Gewinner der Corona-Krise
Demonstration der Stärke
Schneller als andere Länder hat China die schlimmsten Folgen der Corona-Krise überwunden. Für die deutschen Hersteller war es der Rettungsanker nach einem verheerenden zweiten Quartal. So wird das Machtzentrum China in der weltweiten Automobilindustrie weiter gefestigt.>> mehr
CAMW
Business Class
Beste Autohaus Arbeitgeber
"Spiegel vorgehalten"
Die Initiative Beste Autohaus Arbeitgeber zahlt sich für die Teilnehmer aus - aus mehreren Gründen.>> mehr
CAMW
Business Class
Hoffnungen werden oft enttäuscht
China-Job ist keine Erfolgsgarantie
Wer einen China-Job im Lebenslauf hat, dem stehen viele Türen offen. Doch ein Selbstläufer ist Asien-Berufserfahrung nicht. Karrierehoffnungen von Rückkehrern werden oft enttäuscht.>> mehr
CAMW
Business Class
Nach Stopp des Autopiloten beim A8
Audi setzt beim automatisierten Fahren auf Level 2+
Der Level-3-Staupilot im Audi A8 wurde erst im April gestoppt. Jetzt entwickelt die VW-Tochter in den USA den Stauassisenten nach Level 2 weiter. Das sei aber kein Rückschritt, wehrt Audi ab.>> mehr
CAMW
Business Class
Autonome Systeme für Nutzfahrzeuge
Große Zulieferer sind schon voll im Geschäft
Bei den Pkw ist der Hype um vollautonom fahrende Fahrzeug vorüber, doch im Bereich der Nutzfahrzeuge wird autonomes Fahren vorangetrieben. Mit dabei sind die großen Zulieferer,>> mehr
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