Heftarchiv
Business Class
Nach Winkelmanns Rückkehr
Der neue Lamborghini-Chef Stephan Winkelmann baut nach seiner Rückkehr das Management um und sucht den Schulterschluss mit Audi und Porsche.>> mehr
Business Class
Verstößt Agenturvertrag gegen Kartellrecht?
Das von Daimler geplante Agenturmodell im Vertrieb könnte gegen Kartellrecht verstoßen. Strittig ist unter anderem die Verteilung der Kosten zur Erfüllung von Standards.>> mehr
Business Class
Klartext
Die Transformationsstrategie von Hakan Samuelsson ist komplett. Volvo setzt sie mit einer Radikalität um wie kein anderer traditioneller Autohersteller.>> mehr
Business Class
Lieblinge der IT-Kriminalität
Vernetzte Fahrzeuge ziehen Hacker an. Connected Cars drohen zu einem der Hauptziele der IT-Kriminalität zu werden. Die Hersteller müssen auch wegen neuer Regeln handeln.>> mehr
Business Class
Vermieter von E-Autos
Das im Jahr 2018 gegründete Elektro-Mietwagen-Start-up Ufodrive eröffnet weitere Standorte in Deutschland. Zudem ist eine Kooperation mit Sono Motors geschlossen worden.>> mehr
Business Class
Neues Ganzjahresmodell
Ein neuer Ganzjahresreifen des Herstellers Pirelli verspricht dank einer 3D-Lamellen-Technologie, dass sich der Reifen den jeweiligen Straßenverhältnissen anpasst.>> mehr
Business Class
Modellvorschau Maserati
Wer dachte, im neuen Stellantis-Konzern wären die Tage von Maserati gezählt, der irrt. Die Marke soll vielmehr am Beginn einer neuen Ära stehen.>> mehr
Business Class
Klartext
Elon Musks größte Herausforderung in diesem Jahr ist es, mit der weltweiten Nachfrage in allen Werken Schritt zu halten.>> mehr
Business Class
Renault-Nischenmarke
Konzernchef de Meo kündigt die Zusammenführung von Alpine mit Renault R.S. an. Zudem soll eine Kooperation mit Lotus das Werk in Dieppe besser auslasten.>> mehr
Business Class
KOMMENTAR
Wandel, Aufbruch, Umbruch - nach nur zwei Monaten 2021 lassen sich sieben wichtige Trends in der Autobranche beobachten. Dass E-Autos den Diesel überholen, ist einer davon.>> mehr