Heftarchiv
Business Class
Magna-Chef
Beim autonomen Fahren gibt sich Magna-Chef Don Walker offen für Partnerschaften. Für jeden in der Branche seien die Ausgaben im Bereich Forschung und Entwicklung sehr hoch. „Wir sind daher sehr offen für Diskussionen mit Technologiepartnern, die über die Fähigkeiten verfügen, die man fürs autonome Fahren benötigt. Wenn eine Zusammenarbeit mehr Vorteile für die Beteiligten bringt, als wenn jeder für sich arbeitet, sollten wir diese Möglichkeiten nutzen“, sagte Walker der Automobilwoche.>> mehr
Business Class
Umstellungsprobleme
Probleme bei der Umstellung einer mexikanischen Bordnetz-Produktionsstätte von Lkw- auf Pkw-Bordnetze haben bei Leoni 2014 das Ergebnis getrübt. Produktionsverzögerungen sowie Mehrarbeit und Sonderfrachten sorgten für Belastungen in Höhe von 15 Millionen Euro. Der Währungsverfall des Rubels kostete weitere vier Millionen Euro.>> mehr
Business Class
Techno-Classica
Gut 1250 Aussteller und mehr als 2500 klassische Automobile auf insgesamt 120.000 Quadratmetern – das ist die Techno- Classica Essen 2015, die größte Oldtimer-Messe der Welt (15. bis 19. April, www.siha.de).>> mehr
Business Class
Produktionschef
Auf die Frage, warum er sich so gerne in der Produktion aufhält, hat Oliver Zipse einmal gesagt: „Weil dort die meisten Menschen arbeiten.“ Bald ist er Herr über 51.000 Mitarbeiter im Produktionsressort von BMW. Mit der Hauptversammlung am 13. Mai wird er Nachfolger von Produktionsvorstand Harald Krüger, der an die Spitze des Münchner Autobauers rückt.>> mehr
Business Class
Audi-Produktionsvorstand Hubert Waltl
Der Ingolstädter Autobauer will die Fertigungsprozesse stärker vernetzen und effizienter gestalten. Die Fabrik der Zukunft werde auch davon abhängig sein, welche Technologien sich durchsetzen, sagt Produktionschef Hubert Waltl im Interview.>> mehr
Business Class
Carlos Ghosn
Mehr Internationalität, mehr Frauen, mehr junge Talente auf dem Weg an die Spitze – so sollte nach Einschätzung von Renault-Nissan-Präsident Carlos Ghosn die Entwicklung in den Führungsetagen der Automobilbranche und anderer Industriezweige aussehen. Als Paradebeispiel führt Ghosn Roland Krüger an. Den 48-jährigen ehemaligen Deutschland-Vertriebschef von BMW hatte er an die Spitze der Nissan-Nobelmarke Infiniti geholt. „Stellen Sie die Besten ein und fordern Sie sie heraus“, schreibt Ghosn in einem Aufsatz, den er auf der Karriereplattform LinkedIn veröffentlichte.>> mehr
Business Class
Marktanteil
Nissan hat seinen weltweiten Marktanteil 2014 auf vier Prozent gesteigert und will 2016 die Fünf-Prozent-Marke knacken. Das kündigte Europa-Chef Paul Willcox in Genf an. Um dieses Ziel zu erreichen, müsse Nissan in Europa im Flottengeschäft deutlich zulegen und die Vorteile aus dem Verbund mit Renault noch stärker ausspielen, räumte er ein. „Dazu brauchen wir die Allianz.“>> mehr
Business Class
Neuauflage des Roadsters MX-5
An ausgefallenen Begriffen mangelt es den Marketingstrategen von Mazda nicht. Da ist von Kodo-Design die Rede, das mit der „geschmeidigen Bewegungen einer Raubkatze in freier Wildbahn“ erklärt wird. Oder es geht um Jinba Ittai, der Harmonie von Ross und Reiter. Begriffe wie Erklärungen gleichermaßen dürften manchen Europäer zunächst irritieren, eines vermitteln sie aber genau: Die Marke Mazda ist im Wandel.>> mehr
Business Class
Android Auto
Die Zusammenarbeit mit Google in der sogenannten Open Automotive Alliance (OAA) spaltet die deutschen Premiumhersteller in zwei Lager. Mit Daimler hat der Internetgigant einen neuen Partner für sein Betriebssystem Android Auto gefunden, die Schwaben werden noch in diesem Jahr der Allianz beitreten, wie ein Daimler-Sprecher sagte.>> mehr
Business Class
High Performance Organization
Die tschechische VW-Marke Škoda startet eine Effizienz- und Zukunftsoffensive. Mit seinem Projekt namens „High Performance Organization“ (HPO) will Vorstandschef Winfried Vahland Škoda „wettbewerbsfähig halten“. Es gehe vor allem darum, das 120 Jahre alte Traditionsunternehmen „flexibler, agiler und moderner“ zu machen. Jobs abbauen wolle Škoda dabei nicht.>> mehr