Heftarchiv
Business Class
Weit entfernt vom Leitmarkt
Deutschland hat bei der Elektromobilität hohe Ansprüche, kommt aber nur schleppend voran. Das zeigt sich auch bei der Ladeinfrastruktur. Keiner will verantwortlich sein.>> mehr
Business Class
Social Software
Social Software macht die Kommunikation unter den Mitarbeitern in globalen Konzernen wie Audi und BMW um ein Vielfaches schneller, einfacher, effizienter und sicherer.>> mehr
Business Class
Verhaltensforschung
Die Firma Ergoneers hat eine Hard- und Software entwickelt, mit der Hersteller einfach das Verhalten der Autofahrer in Autos testen können. In den eigenen, und in denen der Konkurrenz. Und der Erfolg gibt ihnen Recht.>> mehr
Business Class
Werkstattausrüster
Die Maha meldet Rekordzahlen beim Auftragseingang- und Bestand.>> mehr
Business Class
CDO ist die Zukunft
Die Automobilindustrie steht vor einem Kulturwandel durch die IT. Gefordert sind nicht nur neue formen der Zusammenarbeit. Die Unternehmen ringen um die richtige Strategie für einen gelingenden Weg in die Zukunft.>> mehr
Business Class
Neuer CIO Jan Brecht
Daimler will in den nächsten drei Jahren 100 Millionen Euro in die Konzern-IT investieren. Jan Brecht, der neue Daimler-CIO stellte kürzlich Auszüge aus der seiner Zukunftsstrategie einigen Journalisten vor.>> mehr
Business Class
Marketing zu Europameisterschaft
Vor der Fußball-Europameisterschaft werben einige Autohersteller mit eigenen Kampagnen zur EM. Wie viel das bringt, ist fraglich. Andere halten sich daher lieber heraus.>> mehr
Business Class
Soziologin Sabine Pfeiffer im Interview
Die Industriesoziologin und Professorin Sabine Pfeiffer spricht im Interview über die unausgegorene Haltung zum Stellenwert der IT, den viele Unternehmen aus der Autoindustrie aber auch aus anderen Branchen haben.>> mehr
Business Class
Ex-Opel-Chef
Geely will mit den berühmten Londoner Taxis 2018 nach Deutschland kommen. Ex-Opel-Chef Carl-Peter Forster übernimmt den Job.>> mehr
Business Class
BMW-Vorstand Fröhlich
Durch die strengeren Abgasregeln wird die Produktion von Autos laut BMW-Vorstand Klaus Fröhlich teurer. Zudem mahnt er mehr Tempo beim Gesetz für das autonome Fahren an. Sonst gerät Deutschland gegenüber anderen Märkten ins Hintertreffen.>> mehr