Heftarchiv
Business Class
Kaufprozess
Autokäufer nutzen auf dem Weg zum Abschluss verschiedene Kanäle und wechseln zwischen ihnen hin und her. Das Autohaus ist dabei längst nicht abgeschrieben.>> mehr
Business Class
Interview mit VW-Vorstand Stackmann
VW-Vertriebsvorstand Stackmann über das Verhältnis zu den Händlern und die höhere Nachfrage dank Umweltprämie.>> mehr
Business Class
Kommentar
"Jamaika wird es schwer haben", meint Automobilwoche-Chefredakteur Burkhard Riering. Doch aus Streit und Debatte kann auch Konstruktives entstehen.>> mehr
Business Class
Neuer Mercedes GLE
Der Mercedes GLE wird leichter und effizienter - und er kommt auch als Plug-In-Hybrid.>> mehr
Business Class
XC40 und "Care by Volvo"
Mit dem neuen XC40 starten die Schweden auch das Servicepaket „Care by Volvo“.>> mehr
Business Class
VW- und Audi-Händler
Die VW-Händler kochen vor Wut. Die Unternehmer wollen Geld sehen – und in Zukunft nicht mehr vor dem Konzern kuschen.>> mehr
Business Class
CO2-Grenzwerte
Ohne Diesel drohen Strafzahlungen für das Reißen der CO2-Grenzwerte. Eine auf der IAA gezeigte Alternative sind CNG-Autos.>> mehr
Business Class
Fast alle Hersteller bieten Neuheiten im größten Wachstumssegment der Branche
Ohne SUVs hat derzeit kaum ein Hersteller Erfolg - entsprechend viele Fahrzeuge dieser Gattung werden auf der IAA gezeigt.>> mehr
Business Class
Connected Car in VW-Konzern
Seat-Chef Luca de Meo hat das Ziel ausgegeben, führend im Bereich Konnektivität zu werden. Innerhalb des VW-Konzerns und am besten auch branchenweit. Wie das gelingen soll.>> mehr
Business Class
Prüfdienstleister
Weil die Zahl der E-Autos wächst, baut der TÜV Süd die Zahl seiner entsprechenden Test-Labore aus, um mit der Nachfrage Schritt halten zu können.>> mehr