Wer nachhaltig fährt, bekommt Punkte

Das Leipziger Start-up Ekoio will Mobilität nachhaltig gestalten und hat ein ganzes Ökosystem bestehend aus Soft- und Hardware dafür entwickelt. Zentrales Element ist ein Dongle für die OBD2-Schnittstelle. Mit ihrer Lösung wollen die Gründer nicht nur Flotten ansprechen.

Freitag, 24. Juni 2016, 12.02 Uhr

Leipzig. Die Idee kam ihnen beim Feierabendbier in einer Leipziger Kneipe. Das war im Februar 2013. Das Anliegen von Thomas Kuwatsch (40) und Immanuel Rebarczyk (31) war, das Autofahren nachhaltiger zu machen. „Wir haben viele Ideen diskutiert, kreiert, wieder verworfen – und am Ende stand Ekoio“, sagt Kuwatsch.

Ekoio, das ist ein Dongle für die OBD2-Schnittstelle kombiniert mit einer Cloud- und Software-Lösung, mit der Flottendienste wie Autovermietungen, Logistiker, Lieferdienste und Behörden ihre Fahrten organisieren und verfolgen können. Ekoios Dongle liefert nicht nur Informationen zu Kilometerständen und dem Zustand der Autos, sondern analysiert die Fahrgewohnheiten der Autofahrer. Wer umweltfreundlich und spritsparend unterwegs ist, kann sogar Punkte sammeln. Kuwatsch: „Was uns aber vom Rest unterscheidet, ist, dass Ekoio auf einem modularen System basiert und wir somit in der Lage sind, auf individuelle Anforderungen und Bedürfnisse unserer Kunden eingehen zu können.“

Kuwatsch und Rebarczyk trieben zusammen mit dem Software-Entwickler Martin Feige (32) Ekoio weiter voran. In den vergangenen zwei Jahren wurde getestet, gepitcht und akquiriert. Seit Januar ist Ekoio nun für Geschäftskunden verfügbar.

Start-ups – die Stars von morgen

Bis zum Automobilwoche Kongress am 16./17 November in Berlin stellt die Redaktion Start-ups vor, die die mobile Welt rund um das Auto verändern wollen. Die Gründer und Unternehmen können Sie auf dem Kongress live erleben. Die Auswahl der Start-ups traf die Redaktion gemeinsam mit Experten von McKinsey.

Wenn Sie beim Kongress dabei sein wollen, melden Sie sich hier an.

Das Start-up Vehiculum ist auch in Berlin dabei.

Ekoio sammelt Geld durch Crowdfunding

Stipendien waren es, die der Idee eine gewisse finanzielle Unabhängigkeit sicherten. Unter anderem bekam Ekoio Geld vom Gründerstipendium „Exist“ der Bundesregierung, wird von SpinLab der Leipziger Handelshochschule gefördert und gehört zum Start-up-Accelerator-Programm von ProSiebenSat1. Das Medienunternehmen besitzt seitdem fünf Prozent von Ekoio.

All das brachte Aufmerksamkeit und Geld für die ersten Schritte. Mittlerweile reicht das aber nicht mehr. „Darum haben wir uns für Crowdfunding entschieden“, sagt Kuwatsch. Bis zum 7. Juli kann man sich noch am Crowdfunding-Projekt beteiligen. Bis dahin sollen 150.000 Euro zusammenkommen. Mit dem Geld will Ekoio, dessen Team mittlerweile auf sechs Mitglieder angewachsen ist, unabhängig werden und mit einer Dongle-Innovation ins Privatkundengeschäft einsteigen. „Was das genau ist, muss noch geheim bleiben“, sagt Kuwatsch. Vielleicht nennen die Gründer erste Details auf dem Automobilwoche Kongress.