VW geht mit Giugiaro auf Wachstumskurs

Henning Krogh

Volkswagen beteiligt sich mit 90,1 Prozent am Entwickler Italdesign Giugiaro (IDG). So sollen die "Kapazitäten und Kompetenzen" für eine globale Modelloffensive ausgebaut werden. VW arbeitet bereits seit Jahrzehnten mit dem Unternehmen zusammen. IDG war 1968 von Giorgetto Giugiaro und Aldo Mantovani in Turin gegründet worden.

Mittwoch, 23. Juni 2010, 14.30 Uhr

Wolfsburg. Der Wolfsburger VW-Konzern beteiligt sich mit 90,1 Prozent an dem Design- und Entwicklungsdienstleister Italdesign Giugiaro (IDG) aus Turin. Hintergrund, heißt es beim größten Autohersteller in Europa, sei vor allem der geplante "Ausbau der Kapazitäten und Kompetenzen“ für eine globale Modelloffensive. VW will den japanischen Rivalen Toyota bis spätestens 2018 als weltweit führenden Fahrzeughersteller ablösen und ist dabei auf eine Ausweitung der Ressourcen angewiesen.

Doch VW-Vorstandschef Martin Winterkorn betrachtet die deutsch-italienische Transaktion auch als Fortsetzung einer bewährten Partnerschaft: "Mit Italdesign beteiligen wir uns an einem der renommiertesten und traditionsreichsten Design- und Entwicklungsunternehmen in der Automobilindustrie.“ VW arbeitet bereits seit Jahrzehnten mit dem Unternehmen zusammen. Das Haus sei ein "Aushängeschild für kreatives italienisches Automobildesign“, so Winterkorn weiter.

Sorge um die Zeit-Budgets

IDG war 1968 von Giorgetto Giugiaro und Aldo Mantovani in Turin gegründet worden. Bekannt wurde Giugiaro in erster Linie mit dem Golf I sowie mit seinen Entwürfen für den ersten VW Passat, den Scirocco und den Audi 80. "Zuletzt wurde 2008 ein umfassender Entwicklungsrahmenvertrag geschlossen“, heißt es in Wolfsburg. "Auch über aktuelle Projekte wie die geplante Volkswagen Up-Modellfamilie sind Volkswagen und IDG eng miteinander verbunden.“ Der einflussreiche VW-Aufsichtsratsvorsitzende Ferdinand Piëch unterhält seit Langem freundschaftliche Beziehungen zu Giorgetto Giugiaro.

VW-intern sorgt der Einstieg des Konzerns bei IDG neben Zustimmung auch für Bedenken. "Das Händchen der Italiener für gefälliges Design ist unbestritten“, sagte ein Manager gegenüber Automobilwoche. "Doch durch die geplante Integration von Porsche und die Kooperation mit Suzuki ist der Vorstand zeitlich ohnehin schon sehr stark gebunden.“ Nun komme auch noch IDG hinzu, "was die hohe Belastung auf Führungsebene weiter steigern wird“.

VW-Lenker Winterkorn hingegen hofft auf Verstärkung: "Der VW-Konzern setzt seine Modelloffensive in den kommenden Jahren konsequent fort und wird dabei von den Kapazitäten und Kompetenzen von Italdesign profitieren.“ Für die Wachstumsstrategie 2018 werde Italdesign "einen wichtigen Beitrag leisten“. IDG erzielt mit 800 Mitarbeitern einen Umsatz von rund 100 Millionen Euro. Die Übernahme steht noch unter dem Vorbehalt der Genehmigung durch die zuständigen Behörden.