München. Beim Wachstum soll auch die internationale Aufstellung des TÜV Süd helfen. Sie erleichtert es, Flottenkunden ins Ausland zu folgen, weil der Konzern dort oft schon vor Ort ist. Zudem profitiere man vom Namen und der Größe der Konzernmutter, sagt der Fleet Logistics-Chef. Als der TÜV Süd 2011 Fleet Logistics übernommen hat, hätten die Kunden dies positiv aufgenommen. Bernhard Kerscher, Chef von TÜV Süd Auto Service, wozu auch das Flottenmanagement gehört, kann dem Geschäftsfeld noch einen ganz anderen Vorteil abgewinnen: Es stellt den Kontakt zu Großkonzernen her, die ihre Flotte von Fleet Logistics betreuen lassen.
Fleet Logistics
TÜV Süd wächst im Flottenmanagement
Das Geschäftsfeld Flottenmanagement des TÜV Süd ist auf Wachstumskurs. Im vergangenen Jahr stieg die Zahl der betreuten Fahrzeuge um gut 20 Prozent auf 119.000, wie Rainer Laber, Geschäftsführer der Konzerntochter Fleet Logistics, erklärt. Und das Wachstum soll weitergehen: Bis Ende des laufenden Jahres sollen es 145.000 Fahrzeuge werden, rund ein Jahr später könne dann schon die Marke von 200.000 Fahrzeugen erreicht werden. Der Umsatz soll parallel dazu ansteigen: Für seine Dienste nimmt das Unternehmen – je nach gebuchten Leistungen – zwischen zwölf und 25 Euro pro Fahrzeug und Monat. Im Schnitt sind es rund 20 Euro, wie Laber sagt. Bei 200.000 Fahrzeugen ergäben sich so rund 48 Millionen Euro Umsatz für die Münchner.
