München. Eine Entscheidung steht noch aus. Zu klären wäre, ob die Heckantriebsplattform die technische Basis stellen soll. Käme das „Go“ dieses Jahr, wäre das Auto nicht vor 2018 auf der Straße. Mit dem Gedanken eines rustikalen Gelände- Minis hat Smart schon einmal gespielt – vor zehn Jahren. Die finanzielle Situation ließ damals neben Roadster und Coupé aber kein weiteres Derivat zu. Das Smart-SUV – möglicher Name Forfun – hätte Chancen, sich besser zu verkaufen als der Viertürer Forfour. Den Beweis liefert Mini mit dem Countryman. Smart will sich aber zunächst auf die beiden Kernmodelle Fortwo und Forfour konzentrieren. Nächstes Jahr stehen für beide je eine E-Version sowie für den Fortwo eine Cabrio-Variante auf dem Programm.
Kleines City-Crossover
Smart-SUV wartet auf das Go
Derzeit verdichten sich mal wieder Gerüchte, dass Smart ein SUV bauen will. Darauf deuten zumindest Aussagen von Dieter Zetsche hin. Auf der Auto Shanghai sagte der Daimler-Chef kürzlich, wenn es eine Erweiterung des Smart- Portfolios geben sollte, wäre dieses Fahrzeug wohl eher dem SUV-Segment zuzuordnen.
