Privatnutzung von Vorführwagen rechtssicher abrechnen

Privatnutzung von Vorführwagen – so macht man es richtig: Bei ­einem Fahrzeugpool sind die Preise aller Autos zusammenzurechnen und durch die Anzahl der Nutzer zu teilen (BMF 4.4. 2018, Rz. 11).

Beispiel: Es geht um sechs ­Autos mit einem addierten Listenpreis von 300.000 Euro und sechs Verkäufer, die diese Autos abwechselnd privat nutzen. Macht im Schnitt 50.000 Euro pro ­Nutzer und nach der Ein-Prozent-­Regel 500 Euro, die im Monat zu versteuern sind. Etwas komplizierter wird die Rechnung ab 2019, wenn im Fahrzeugpool Elektroautos mit halbiertem Nutzungswert enthalten sind.

Dabei muss natürlich nur ­etwas versteuert werden, wenn das Auto auch tatsächlich privat ­genutzt werden darf. Wenn der Verkäufer zwar mit dem Auto nach Hause fährt, dort aber ­jede weitere Privatnutzung ver­boten ist, entfällt der geldwerte Vorteil für Privatfahrten (BFH VI R 46/08).

Wenn die Privatnutzung generell verboten ist, aber vereinzelt vorkommt, kann man das mit 0,001 Prozent des inländischen Listenpreises je Fahrtkilometer abrechnen – sofern dies maximal fünfmal im Monat vorkommt (H 8.1, Abs. 9–10 LStH 2012).

Privatnutzung ja – aber keine Fahrten zwischen Wohnung und Arbeitsplatz? Das wäre bei einem Büro-Mitarbeiter vorstellbar, der mit dem Zug ins Autohaus fährt, zu Hause aber einen Dienstwagen zur Privatnutzung hat. Dann muss das Finanzamt den Entfall der Fahrten von der Wohnung zur Arbeit akzeptieren.

Ein Mitarbeiter fährt nur ­selten mit dem Dienstwagen ins Autohaus? Wer weniger als 15-mal im Monat ins Autohaus fährt, kann diese Fahrten mit ­Datum einzeln auflisten und mit 0,002 Prozent vom Listenpreis je Kilometer versteuern.

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