Hamburg. Angesichts einer Jahresproduktion von bald 100.000 Fahrzeugen wird für Porsche im Wettbewerb mit Kleinserienherstellern wie Bentley und Ferrari die Individualisierung von Sportwagen immer wichtiger. Doch da betont individuell ausgestattete Premium-Pkw im Wiederverkauf oft nur mit hohen Nachlässen zu vermarkten sind, scheuen Händler deren Anschaffung als Vorführwagen.
Um das breite Spektrum von Spezialanfertigungen für Neuwagen (Linie "Exclusive") und die Nachrüstung von Automobilen (Linie "Tequipment") zu demonstrieren, stellt Porsche im Rahmen von "Aktionstagen" interessierten Handelsbetrieben nun vermehrt Sondermodelle und speziell geschulte Berater zur Verfügung.
"Für uns ist es hilfreich, etwa einen Cayman S mit rot lackierten Rädern und Sportauspuff oder den Cayenne mit Dachtransportsystem den Kunden live und in Farbe vorführen zu können", sagt Götz von Tschirnhaus, Geschäftsführer des Porsche-Zentrums Hamburg. "Ein Katalog kann das reale Erlebnis nicht ersetzen."
