Detroit. Mit bombastischen Auftritten und ebensolchen Fahrzeugkonzepten beharren die US-Marken weiter auf ihrem Kurs.
Unter den drei grossen US-Fahrzeugherstellern herrscht Einigkeit über die derzeitige Lage: Die Verkäufe sind im Keller (nur ein Plus von 0,3 Prozent gegenüber dem Vorjahr), die Rabatte auf dem Höchststand, und Sprit sparende Kompaktautos interessieren trotz der innerhalb der letzten sechs Monate um bis zu 50 Prozent gestiegenen Kraftstoffkosten niemanden. Wegen des Verkaufserfolgs des Ford Mustang (plus 24 Prozent in 2005) wird nun die Tradition der Muscle Cars wiederbelebt. Auch die Full-Size-SUVs sind weiter up to date.