Wolfsburg. Volkswagen bietet seinen Händlern seit Monatsbeginn bis zu 1000 Euro Zuschuss, um dem Verkauf des Kleinwagens Fox frischen Schwung zu verschaffen. Ausweislich interner Unterlagen, die Automobilwoche vorliegen, ist die neue "Poolabrufprämien- und Programmfüllungsaktion" für den in Brasilien produzierten Viersitzer zunächst bis Ende Juni befristet und insbesondere für die "Zielgruppe der Fahranfänger/Führerscheinneulinge" konzipiert. "Gehen Sie offensiv auf Ihre Kunden zu", heisst es in einem Schreiben des Ressorts Verkauf Deutschland VW Pkw. "Der Fox ist das Fahrzeug für das schnelle Geschäft."
Köder für Sparfüchse
Die VW-Prämie erhöht massiv den Rabattspielraum der Vertriebspartner. "Bezogen auf die UPE eines Basis-Fox", räumt der Hersteller ein, beträgt sie zehn Prozent und mehr. In der 55-PS-Grundversion ist der Fox bereits ab 9075 Euro zu haben. Das neue Incentive-Programm ist umso erstaunlicher, als der Fox für VW aufgrund des Höhenflugs der brasilianischen Währung unprofitabel ist: Den "starken Real und die daraus resultierenden Verluste im Export" hatte Konzernchef Bernd Pischetsrieder bei der VW-Hauptversammlung jüngst als die wichtigsten Ursachen der Brasilien-Misere ausgemacht.
Michael Kern, Vertriebs- und Marketingvorstand der Marke VW Pkw, verteidigt die Fox-Förderung: "Anders als guter Rotwein werden Autos mit der Zeit meist nicht wertvoller", sagte der Manager dieser Zeitung am Rande der Präsentation des neuen VW-Cabrios Eos. Da nicht verkaufte Fahrzeuge, die sich im Werkslager oder auf Händlerhöfen stauen, nutzlos Kapital binden, sei es "bisweilen billiger", Incentives zu finanzieren, um den Verkauf zu beschleunigen.
Unterdessen hat VW entschieden, die "Loyalitäts- und Eroberungsaktion" rund um den Geländewagen Touareg auszuweiten. Bisher konnten VW-Händler eine Sonderprämie in Höhe von 2000 Euro nur einstreichen, sofern sie SUVs aus dem Premiumsegment wie den Porsche Cayenne, den BMW X5 oder die M-Klasse von Mercedes-Benz in Zahlung nahmen.
Seit Anfang Mai gilt der Rabattzuschuss für "alle Wettbewerbsmodelle", also auch für japanische und koreanische Offroader wie Toyota Land Cruiser und Kia Sorento. Es sei "für uns nun wichtig, Touareg-Kunden weiterhin an uns zu binden beziehungsweise aktiv Fahrer von Wettbewerbsmodellen zu gewinnen", schreibt VW dazu.