Bonn/Berlin. Über die anhaltende Niedrigzinsphase sind Anleger alles andere als erfreut. Kreditnehmer hingegen haben derzeit gute Karten – zumindest theoretisch. In der Praxis hingegen sei „die Kreditvergabepraxis der Banken restriktiver geworden“, klagt Jürgen Karpinski, Präsident des Branchenverbands ZDK. Für die überwiegend mittelständisch geprägten Betriebe des Kfz-Gewerbes sei es aufgrund der Eigenkapital- und Liquiditätsvorschriften, die unter dem Begriff Basel III summiert werden, „nicht immer einfach, an Fremdkapital zu gelangen“, so Karpinski weiter.
Zu enge Leitplanken
„Banken sind die Hände gebunden“, räumt Karpinski ein. Das Kfz-Gewerbe stehe „zwischen Kreditbedarf und Bankenregulierung“. In der Folge gebe es „zu enge Leitplanken bei der Bewertung der Unternehmen“. Deshalb fordert der ZDK-Präsident „mittelstandsfreundlichere Regelungen“. Darunter versteht er Vereinbarungen, die auch den Banken „mehr Spielraum in der Beurteilung der Kreditwürdigkeit“ einräumen. Gleichzeitig müsse die Branche eigene Defizite bekämpfen, etwa in der Kommunikation mit den Banken. „Wir müssen einräumen, dass der Mittelstand manchmal nicht ausreichend mit Banken spricht, um die eigene wirtschaftliche Situation vollständig und nachvollziehbar aufzuschlüsseln“, sagt Karpinski selbstkritisch. Die Finanzinstitute müssten verstehen, wo genau die Hürden liegen.
Kommunikationsdefizite
Hier sieht auch Markus Becker-Melching vom Bundesverband deutscher Banken Handlungsbedarf. Seine Beobachtung: Je größer das Unternehmen, umso professioneller die Finanzkommunikation. Doch auch Kfz-Unternehmer, die im Bankgespräch keine Defizite haben, stoßen an Grenzen. Beispielsweise dann, wenn es um die Finanzierung vorgegebener Standards geht. So leide insbesondere die Immobilienfinanzierung der Händler darunter, dass die Autobauer häufig ihre Corporate Identity wechseln, bestätigt Guido Schacht von der HypoVereinsbank. Für eine Geschäftsbank sei es oft nicht nachvollziehbar, warum sie Investitionen mit einer „so geringen Halbwertszeit“ langfristig finanzieren solle.