München. Die Händlereinführung ist für den 5. Oktober geplant – weltweit. Die Preise beginnen bei knapp über 34.000 Euro. Das sportlich geschnittene Pendant zur Dreier Limousine F30 trägt das interne Kürzel F32 und soll zukünftig auch auf dem europäischen Markt seinen Widersacher A5 überholen. Hier musste BMW bislang Audi die Pole-Position überlassen. Mit einer Länge von 4,64 Metern überragt der Vierer die Dreier Limousine um zwei Zentimeter, wirkt aber durch seine sieben Zentimeter niedrigere Bauhöhe dynamischer. „Das Coupé hat den niedrigsten Schwerpunkt aller Modelle der BMW AG“, so ein Firmensprecher. Zum Marktstart bietet BMW seinen Schönling zunächst mit drei Motoren an. Auf der Dieselseite ist dies der 184 PS starke Zweiliter-Selbstzünder 420d, das bestverkaufte Aggregat bei BMW. Bei den Benzinern kommt als 428i der Zweiliter- Vierzylinder-Turbo (245 PS) sowie als 435i der aufgeladene Dreiliter-Reihensechszylinder (306 PS) zum Einsatz. Bereits im November schiebt BMW die Sechszylinder-Selbstzünder 430d und 435d sowie den Vierzylinder- Benziner 420i nach. Wurde der Vorgänger noch in Regensburg gefertigt, rollt das Vierer Coupé gemeinsam mit Dreier Limousine und Touring in München vom Band. An der Baureihe erhofft sich BMW einen ähnlichen Coupé-Anteil wie beim Vorgänger, rund 15 Prozent. Auf den gleichen Wert soll auch das dann fünfte und letzte Derivat der Dreier-Baureihe kommen, das analog zum Coupé ebenfalls die Vier im Namen trägt: das Cabriolet. Erstmals gezeigt wird der offene Vierer im November auf der Los Angeles Auto Show. Für Anfang kommenden Jahres ist die Markteinführung angesetzt. Eine Rückkehr zum klassischen Stoffverdeck wurde zwar intern diskutiert, jedoch schnell wieder verworfen. Es bleibt beim faltbaren Hardtop.
Emotionen unter neuer Nummer
Von einer technischen Notwendigkeit kann man kaum sprechen, es ist eher als geschickter Marketing- Schachzug von BMW zu werten, dass die Münchner nach dem Vorbild von Audi (A4 und A5) erstmals innerhalb einer Baureihe eine Variante eine halbe Stufe höher positionieren. Aus dem Dreier Coupé wird das Vierer Coupé. Seine Weltpremiere feiert der Zweitürer auf der IAA im September.
