Die Größten aller Klassen

München/Geislingen. Die Überraschung an der Spitze des Automobilwoche-Rankings der umsatzstärksten deutschen Handelsgruppen ist ausgeblieben. Obwohl die AVAG laut der vom Institut für Automobilwirtschaft ermittelten Rangliste gut 200 Millionen Euro an Umsatz zulegte, muss sie sich weiterhin mit dem zweiten Rang begnügen. Denn die Emil-Frey-Gruppe Deutschland steigerte ihren Umsatz um fast 300 Millionen Euro. Beide Gruppen profitierten dabei auch von großen Übernahmen.

Ihre Spitzenposition verdankt die Emil-Frey-Gruppe nach wie vor besonders einem Geschäftsbereich: Nur im Neuwagenverkauf liegt sie vorn. Bei den Gebrauchtwagen reicht es sogar nur zu Rang fünf. Hier hat die Wellergruppe vor Gottfried Schultz und der AVAG die Nase vorn. Als einziges Top-Ten-Unternehmen übrigens mit einem Gebrauchtwagenumsatz, der jenen des Neuwagenbereichs übertrifft.

Die meisten Handelsriesen erwirtschaften mit Neufahrzeugen alleine mehr als mit Gebrauchten, Werkstatt und Teilehandel zusammen. Zweite Ausnahme in den Top Ten hierbei neben Emil Frey ist Dello. Die Mehrmarkengruppe schaffte es dank der Übernahmen von Dürkop und Hansa erstmals in die Spitzengruppe. Bei Dello ist es vor allem ein überproportional starkes Geschäft in der Werkstatt und dem Teilehandel, das den Sprung in die Top Ten ermöglicht.

Unangefochtener Spitzenreiter in diesem traditionell ertragsstarken Bereich bleibt allerdings die AVAG, die hier dem Zweitplatzierten satte 42 Prozent voraus ist – der verhältnismäßig größte -Abstand im Ranking. Gottfried Schultz verspielt hingegen in der Werkstatt die Chance auf den zweiten Platz im Gesamtranking. Bei Neu- und Gebrauchtwagenumsatz liegt die Gruppe nämlich schon vor der AVAG. Da der Werkstattbereich besonders personalintensiv ist, beschäftigt die AVAG mit großem Abstand die stärkste Belegschaft im Ranking – 4000 Mitarbeiter.

Andere Gruppen tauchen dagegen nur in einer einzigen Kategorie in den Top Ten auf. So die Moll-Gruppe, die im Gesamtumsatzranking auf Rang 16 liegt, es im Neuwagenbereich aber auf den achten Platz schafft. Eine beachtliche Abweichung gibt es auch bei Auto Bierschneider: Das Unternehmen macht mehr als drei Viertel seines Umsatzes mit Gebrauchtwagen und schafft es in dieser Kategorie auf Rang sechs. Im Gesamtranking finden sich die Mühlhausener dagegen erst auf Platz 31.