Deutschen Automarken mangelt es an Zukunftsfähigkeit

Welche Automarken haben langfristig eine Zukunft? Eine neue Studie ist der "Resilienz" von Marken, also der Widerstandsfähigkeit und der Robustheit einer Marke, auf den Grund gegangen. Mit überraschenden Ergebnissen.

Dienstag, 27. October 2015, 12.54 Uhr

Haben deutsche Automarken die Kraft, die Zukunft zu meistern? Sind sie widerstandsfähig genug tiefgreifenden Veränderungengegenüber? Die Managementberatung Brandt Trust hat sich diesen Fragen in der Markenresilienz-Studie "Made in Germany 4.0" angenommen.

Die Studie basiert zum einen auf 71 qualitativen Interviews mit Top-Entscheidern und zum anderen auf 1140 Interviews mit Kunden und Kennern der Marken. Zehn Resilienz-Indikatoren wurden untersucht (siehe unten). Die Fragestellung: Was ist ausschlaggebend für Stabilität und Agilität, also die Widerstandskraft einer Marke?

Große Überraschung im Gesamtranking: Der kalifornische Elektroautobauer Tesla steht oben (Wert: 66,8). Bei Indikatoren wie "Preis-Premium", Adaptionsfähigkeit oder Zukunftsfähigkeit wird Tesla mehr Stärke und Robustheit zugetraut als deutschen Herstellern. Was die Top-Platzierung von Tesla noch dramatischer macht: Die Untersuchung wurde auf dem Heimatmarkt der deutschen Automobilmarken durchgeführt.

Viel Durchschnitt

Hinter Tesla kommen die deutschen Autobauer mit 66 Punkten abwärts (siehe Tabelle).

Insgesamt konnten von den Befragten 100 Punkte pro Marke vergeben werden. Es herrscht allgemein Durchschnittlichkeit. Schlusslicht ist Smart mit 47,4 Punkten. Und die Marke Opel bekam 51,8 Punkte – mit minimalem Vorsprung vor Dacia.

Analysiert wurden folgende Resilienz-Indikatoren: Preis-Premium, Volumen-Premium, Marken-Advocacy, Mitarbeiterstolz, Zukunftsfähigkeit, Adaptionsfähigkeit, Bekanntheit, Unverzichtbarkeit, Markenerlebnis Exzellenz und gesellschaftliche Relevanz. (bur)