Hannover. Ob man Vettel künftig auch über Tirendo hinaus einsetzen will, könne er jetzt noch nicht sagen, so Schuhardt. Man müsse sich aber fragen, ob es sinnvoll sei, eine gut funktionierende Marke wie Tirendo zu verwässern. Auch in der Konzernstruktur soll Tirendo in vielen Aspekten weitgehend unabhängig bleiben. „Es ist wichtig, dass wir die Tirendo-Mannschaft als eigenständig begreifen“, sagt Schuhardt. Ebenso werde man den Standort in Berlin beibehalten und Tirendo von dort aus führen. Bei Dienstleistungen wie Einkauf, Finanzen oder IT werde es aber zu einer schrittweisen Verzahnung kommen. Die passiert auch auf Eigentümerseite. Zwar wurden die 50 Millionen Euro Kaufpreis als Cashtransaktion bezahlt, gleichzeitig steigt aber der bisherige Hauptgesellschafter von Tirendo, die European Media Holding (EMH), bei Delticom ein. In einem ersten Schritt erwarb die Holding 500.000 Aktien. Zudem sicherte sie sich das Recht, von den beiden Delticom-Hauptgesellschaftern Binder GmbH und Prüfer GmbH gut 1,6 Millionen weitere Anteile zu übernehmen. Würde dies vollständig ausgeübt, hielten die drei Parteien jeweils rund 18 Prozent an Delticom. Der Aktienkurs von Delticom bewegte sich zuletzt in einem Bereich um 40 Euro. Ein vollständiger Einstieg der EMH hätte dementsprechend wohl ein Volumen von gut 80 Millionen Euro. Auch in der Geschäftsführung von Tirendo gibt es Veränderungen. Tirendo-Chef Martin Kern wird das Unternehmen zum Jahresende verlassen, soll ihm aber als Berater verbunden bleiben. Der Geschäftsführung von Tirendo wird künftig neben Erik Heinelt und Felix Vögtle auch Markus Bihler angehören.
Delticom kauft sich Tirendo
Für rund 50 Millionen Euro kauft der Onlinereifenhändler Delticom Konkurrent Tirendo. „Durch den Zusammenschluss sprechen wir zusätzliche Käufergruppen an“, sagt Vorstandsmitglied Frank Schuhardt. So werde man die gesteckten Ziele noch schneller erreichen. Die beiden Unternehmen hätten Stärken in unterschiedlichen Bereichen. So sei Delticom sehr international aufgestellt, biete eine große Produktpalette und habe beim Thema Logistik „ein breites Kreuz“. „Wir sind auch in Saisonspitzenzeiten in der Lage zu liefern“, sagt Schuhardt. Tirendo habe dagegen besondere Stärken beim Auftritt im E-Commerce und Onlinemarketing. Zudem sei Sebastian Vettel als Markenbotschafter von Tirendo „ja auch nicht irgendwer“.
