2017 wird gutes Jahr für Gebrauchte

Für den Gebrauchtwagenhandel verspricht 2017 ein gutes Jahr zu werden, wie eine Automobilwoche-Umfrage zeigt. So rechnet Thorsten Barg von Schwacke mit einem wachsenden Angebot in allen Alterskategorien. Treiber seien unter anderem ­Autos, die aus dem Flotten- und Vermietgeschäft auf den Gebrauchtwagenmarkt drängen. Dazu kommen Fahrzeuge aus der Zeit der Abwrackprämie. Bei den Preisen erwartet Barg eine Stabilisierung auf hohem Niveau.

Bargs Branchenkollegen von der DAT gehen dagegen von einer stabilen Entwicklung des Gebrauchtwagenmarkts mit rund 7,4 Millionen Besitzumschreibungen aus. Beim Preis sieht Restwert­experte Siegfried Trede zwei gegenläufige Entwicklungen: Angesichts der Diskussion um den Diesel könnten Käufer sich häufiger für Ottomotoren entscheiden, was diese teurer, die Selbstzünder aber billiger machen könnte.

Auch Burkhard Weller, dessen Wellergruppe bundesweit den höchsten Gebrauchtwagenumsatz verzeichnet, befürchtet, "dass der Diesel weiter unter Preis- und Absatzdruck gerät". Zudem mache sich die ­hohe Zahl an Dienstwagen, Mietwagen und Kurzzulassungen beim Preis negativ bemerkbar. Beim Gesamtvolumen des Gebrauchtwagenmarkts erwartet Weller keine großen Veränderungen zu 2016.

Bei der AVAG, der Handelsgruppe mit dem höchsten Gebrauchtwagenabsatz, erwartet Vorstand Ulf Pfeiffer wenig Veränderung: "Wir rechnen im Gebrauchtwagenmarkt in etwa mit den gleichen Zahlen wie 2016. Auch bei der Preisentwicklung wird es – unter den heutigen Voraussetzungen – keine gravierenden Veränderungen nach oben wie nach unten geben."

Bei der Gebrauchtwagenbörse Mobile.de ist Commercial Director Daniel Breves nach dem aktuellen Angebotswachstum "sehr optimistisch, was die Volumenentwicklung für 2017 betrifft". Beim Preis erwartet er ebenfalls eine Fortsetzung des Aufwärtstrends.

Stephan Spaete von Auto­Scout24 erwartet eine "vergleichbar positive Volumenentwicklung" wie 2016. Auch der nach oben weisende Preistrend mit ­einem Plus von 5,8 Prozent im vergangenen Jahr werde sich fortsetzen, sagt Spaete.

Aufseiten der Branchenverbände erwartet der ZDK ein vergleichbares Marktvolumen wie im vergangenen Jahr mit 7,3 bis 7,4Millionen Besitzumschreibungen. Bei den Preisen geht der Verband davon aus, dass die Verunsicherung rund um den Diesel sich negativ auf die Preise für Gebrauchtwagen mit Selbstzünder auswirkt.

Ansgar Klein, Chef des Bundesverbands freier Kfz-Händler ­(BVfK), ist sowohl für die Entwicklung der Preise als auch des Volumens verhalten optimistisch. "Wir sind in einer positiven Konjunktursituation, das schlägt sich auf alle Bereiche des Kfz-Handels nieder", sagt er. Zudem erwartet Klein, dass weiterhin in großen Mengen Rückläufer aus Flotten auf den Markt kommen. Dämpfend wirke sich dagegen die aktuell von Unsicherheiten geprägte weltpolitische Lage aus.