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BMW wird in seinem Stammwerk in München ab Ende 2027 nur noch vollelektrische Autos bauen. Ab 2026 wird die Limousine der Neuen Klasse dort produziert. Den Umbau lässt sich das Unternehmen einiges kosten.

Seit Juni 2022 ist Maria Röttger Europa-Nord-Chefin bei Michelin. Schon nach kurzer Zeit traf sie harte Entscheidungen: Die deutschen Michelin-Standorte Karlsruhe und Trier werden bis Ende 2025 geschlossen. Im Interview mit der Automobilwoche erklärt Röttger, wie es weitergeht.

Mit dem T10F hat der türkische Hersteller Togg auf der CES sein zweites Modell vorgestellt. Es soll 2025 auf den Markt kommen – und das nicht nur im Heimatland.

Die Technologie ermöglicht es Nutzern, Türen zu entriegeln, zu starten und sogar einzukaufen. Die Details aus Las Vegas von unserem Automotive News-Kollegen Jamie Butters.

Seit Juli 2023 gilt bei der Abgasuntersuchung für Euro-6-Diesel ein neues Messverfahren. Seitdem schnellt die Zahl der Durchfaller nach oben. Tausende Autobesitzer sind betroffen.

Honda hat auf der CES in Las Vegas zwei neue Konzeptfahrzeuge vorgestellt, die das Einschwenken des Herstellers auf die Elektromobilität beschleunigen sollen. Die sogenannte "Serie 0" für null CO2 soll bereits 2026 in den USA starten - mit einer spektakulären Limousine.

2023 stieg der Marktanteil von Elektroautos in Deutschland nur noch marginal und 2024 wird ihr Anteil an den Neuzulassungen sogar rückläufig sein. Diesen Trend sieht die jüngste Marktstudie des Center of Automotive Management (CAM).

Neue Aufgabe für Ex-VW-Konzernchef Herbert Diess: Als Verwaltungsratschef von The Mobility House will er das Thema V2G voranbringen.

Der Zulieferer ZF Friedrichshafen und der Reifenhersteller Goodyear haben im Rahmen der Elektronikmesse CES angekündigt, bei der Integration von Reifenintelligenz in die Software für die Bewegungssteuerung von Fahrzeugen zusammenzuarbeiten. Eine gemeinsame Lösung wurde bereits prämiert.