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Die EU hat den Zugriff auf Fahrzeugdaten noch immer nicht geregelt. Schlimmer noch: Der Prozess stockt erneut. Dabei tickt die Uhr. Im Sommer sind EU-Wahlen. Das Geschäft droht erstmal an Autohäusern und Werkstätten vorbeizugehen.

Aufgrund eines starken Sondereffekts im Vorjahr gab es bei den reinen E-Mobilen einen deutlichen Rückgang. Verglichen mit den Vormonaten zeigt sich aber eine positive Entwicklung. Plug-in-Hybride dagegen bleiben auf niedrigem Niveau.

Nach dem Rückgang der vergangenen Jahre hat die deutsche Autoproduktion laut einer Berylls-Studie bis zum Jahr 2030 durchaus Chancen auf Wachstum. Das liegt aber nicht an den heimischen Herstellern.

Der chinesische Interieurspezialist Yanfeng hat auf der CES ein modulares Lenkradkonzept vorgestellt. Der Zulieferer verspricht eine schnellere Produktionszeit und geringere CO2-Emissionen.

Der Bereich Consumer Experience (CX) & Marketing Operations bei Volvo Deutschland wird künftig von Frank Schuran geleitet. Sein Vorgänger verabschiedet sich in den Vorruhestand.

Kia enthüllt auf der Messe CES die neue PV-Familie: Modulare, autonome Spezialfahrzeuge, die das Leben leichter machen sollen. Die Aufgabe, das zu realisieren, ist riesig.

Zum 1. Januar 2024 steht die Volkswagen Automobile Chemnitz unter neuer Leitung. Der bisherige Geschäftsführer Martin Weidhas wechselt in die Volkswagen Group Retail Deutschland in Dresden.

Matthias Zink, CEO Automotive Technologies bei Schaeffler, wird neuer Präsident des europäischen Verbandes der Automobilzulieferer. Er folgt auf Thorsten Muschal.

Bisher war die Motorenentwicklung das höchste Gut bei der Mercedes-Sportwagentochter AMG. Doch im Zuge des Wandels zur E-Mobilität sollen die Affalterbacher stärker mit dem Mutterkonzern kooperieren.