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Anfang Februar verstärkt die österreichische GG Group ihre Geschäftsführung mit Markus Ganahl. Der 51-Jährige übernimmt die Position von CEO Arno Haselhorst, der den Bereich Operations interimistisch geführt hatte.

Lange Jahre stand China vor allem bei den deutschen Premium-Herstellern für Wachstum. Jetzt bekommen diese die wirtschaftliche Schwäche besonders zu spüren.

Die Konsolidierung im Kfz-Gewerbe gewinnt an Fahrt. Das hat viele Gründe, ein wesentlicher Aspekt wird häufig aber vernachlässigt.

Der deutsche Flottenmarkt hat ein Rekordjahr hinter sich. Das ist kaum zu halten, doch die Aussichten sind gut.

Wegen schwächelnder Nachfrage schickt Stellantis im Fiat-Stammwerk in Mirafiori 2250 Mitarbeiter drei Wochen lang in die Kurzarbeit. Vom 12. Februar bis 3. März wird dort nicht produziert. Betroffen ist die Fertigung des elektrischen Fiat 500 und die Maserati-Fertigung.

Daimler Truck hat im Jahr 2023 mehr Lkw und Busse verkauft. Versorgungsengpässe haben das Wachstum aber begrenzt.

Schwierige Rahmenbedingungen, schlechte Aussichten. Plus großer Zukauf. VW- und Hyundai-Händler Heinz-Dieter Tiemeyer rechnet mit schwierigen Jahren.

In seinen jüngsten Geschäftszahlen weist der britische Online-Gebrauchtwagenhändler Cinch ein Minus im dreistelligen Millionenbereich aus. Keine Ausnahme in der Branche.

Die Elektroauto-Marke Polestar will ihr Portfolio deutlich erweitern - wir zeigen, welche Modelle wann kommen sollen.