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Personalrochade bei BMW: Christian Ach, bislang Nordeuropachef, und Stefan Teuchert, Deutschland-CEO, wechseln die Positionen. Bereits zum zweiten Mal.

Auch im Mercedes-Konzern ist das Kapital trotz guter Gewinne nicht unbegrenzt vorhanden. Das Unternehmen will nichts mehr in den Vertrieb stecken und sieht das Geld in der Entwicklung besser aufgehoben.

Mercedes will alle konzerneigenen Niederlassungen an private Investoren verkaufen. Rund 8000 Mitarbeiter an den über 60 Standorten in Deutschland sind betroffen.

"Die Wende ist geschafft", sagt der neue Here-CEO Mike Nefkens und betont die Stärken des lange kriselnden Kartendiensts. Die Zahlen hat er bereits gedreht. Er sieht vor allem eine große Chance für die Zukunft.

Der chinesische Autobauer MG wird auf dem Genfer Autosalon am 26. Februar seinen neuen Kleinwagen MG3 vorstellen. Wettbewerber gehen von einem aggressiven Preis des Benziners von rund 17.000 Euro aus.

Im vierten Quartal 2023 erreichten die alternativen Antriebe in Summe in Westeuropa bei den Neuzulassungen und auch bei den Marktanteilen neue Höchstwerte. Während sich reine E-Mobile und Hybride ohne Stecker recht dynamisch entwickeln, fristen Plug-in-Hybride weiter ein Nischendasein.

Alle Hersteller drehen an der Preisschraube, aber Opel verschenkt seine Fahrzeuge jetzt geradezu. Das ist nicht ohne Risiko: Bei einem Konkurrenten ging eine ähnliche Aktion in die Hose.

Der chinesische Konzern Chery startet 2024 in Europa mit den Marken Omoda und Jaecoo. Europa-Chef Jochen Tueting verfolgt ein klassisches Händlernetzkonzept.

Das Sparprogramm bei Bosch fällt rigoroser aus als bisher bekannt. Nun sollen zusätzlich 1200 Stellen im Bereich Cross Domain Computing Solutions abgebaut werden, wo Lösungen für das automatisierte Fahren erarbeitet werden.