"Well done, guys"

PSA-Vorstandschef Carlos Tavares hat die Bilanzpressekonferenz des Konzerns zum Anlass für eine besondere Würdigung genommen. Er lobte Opel-Chef Michael Lohscheller und das Opel-Führungsteam für deren erfolgreiche Arbeit der vergangen zwei Jahre.

"Sie haben das Unternehmen in zwei Jahren in die schwarzen Zahlen gedreht. Dafür möchte ich meinen ausdrücklichen Glückwunsch aussprechen," sagte Tavares am Mittwoch in Paris. "Opel ist 2019 ein fantastischer Erfolg gewesen", fügte er hinzu. Besonders lobenswert seien die manchmal unpopulären Entscheidungen der Opel-Führung gewesen, sagte Tavares, womit er unter anderem auf die Auslagerung von tausenden von Entwicklungsingenieuren Bezug nahm. Einige hundert davon wechselten letztlich zum Entwicklungsdienstleister Segula. "Well done guys", sagte Tavares dazu.

2019 hatte der deutsche Autobauer seinen Betriebsgewinn auf 1,1 Milliarden Euro ausgebaut nach einem Plus von 859 Millionen Euro im Vorjahr. Die operative Marge von Opel stieg seinen Angaben zufolge auf 6,5 Prozent. Im gesamten PSA-Konzern stieg diese Marge im Automobilgeschäft von 7,6 auf 8,5 Prozent.

Positiv hob Tavares auch die Preisentwicklung im Opel-Verkauf hervor. Diese sei zwar noch nicht dort, wo man sie haben wolle, doch die Richtung stimme. 2017 habe das Preisniveau der Marke im Schnitt noch 8,2 Prozent unter dem Niveau von vergleichbaren Wettbewerbern gelegen, so der PSA-Chef. 2018 sei dieser Nachteil auf 6,0 Prozent geschrumpft und zuletzt 2019 auf noch 3,7 Prozent.

Opel habe auch Rückschläge zu verzeichnen, räumte Tavares ein. Insbesondere der Marktanteil sei gesunken. "Das lag im Wesentlich daran, dass wir allein sechs frühere Modelle nicht weiter fortgeführt haben." Mit dem neuen Corsa, der auf der gleichen Plattform wie der Peugeot 208 steht, werde sich dieser Trend aber wieder ändern, zeigte sich Tavares zuversichtlich. "Wir werden mit dem neuen Corsa zurückkommen." Die Produktpipeline von Opel sei "aufregend" und auch im Bereich der leichten Nutzfahrzeuge werde Opel weiter zulegen.

Der Schwenk zu gemeinsamen PSA-Plattformen habe Opel zwar zunächst Marktanteile gekostet, doch er mache Opel auch zukunftssicher, so Tavares. Besonders gelte dies für die Emissionswerte der Opel-Flotte, die sich 2019 um glatte 20 Gramm CO2 pro Kilometer verbessert habe. "Das ist enorm."

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