Opel verliert mehr Mitarbeiter als geplant

Um Personalkosten zu senken, will der angeschlagene Autobauer Opel Stellen abbauen und bietet deshalb großzügige Abfindungen und Vorruhestandsregelungen an. So weit, so normal. Die Angebote werden allerdings von so vielen Mitarbeitern angenommen, dass es für das Unternehmen gefährlich wird, wie das "Handelsblatt" berichtet. Der Betriebsrat hatte schon vor einiger Zeit davor gewarnt und die Zustimmung zu weiteren Aufhebungsverträgen verweigert, weil er um die Zukunft des Unternehmens fürchtete.

Im Werk in Kaiserslautern ist der Aderlass dem Bericht zufolge so dramatisch, dass Insider fürchten, die Produktion könnte zum Erliegen kommen. Das Unternehmen habe mit 200 Abwanderungswilligen gerechnet, stattdessen seien es bis zu 600 und damit fast ein Drittel der Belegschaft. Opel zahlt Mitarbeitern durchschnittlich 200.000 Euro Abfindung, allein am Standort Kaiserslautern sind dafür 20 Millionen Euro eingeplant.

Die personellen Lücken will das Unternehmen jetzt mit Leiharbeitern füllen. Von den 311 Leiharbeitern, die eigentlich hätten gehen sollen, sollen jetzt 211 bleiben. Die IG Metall ist verärgert, weil sie fürchtet, dass ihr Einfluss auf diese Weise zurückgedrängt werden soll.

Opel bewertet die Lage anders: "Wir wollen in Eisenach, Kaiserslautern und Rüsselsheim investieren und halten die Tarifverträge in allen Produktionswerken ein", sagte ein Sprecher. "Auch für das Werk Kaiserslautern bietet Opel Projekte und eine Auslastung an, die über die Laufzeit des geltenden Tarifvertrags hinausgehen." Man verhandle intensiv mit den Sozialpartnern, um die Wettbewerbsfähigkeit des Unternehmens wiederherzustellen. Dabei stelle man sicher, "dass alle Schlüsselpositionen besetzt bleiben" und alle Bereiche "voll funktionstüchtig bleiben".

Bezüglich der Situation in Kaiserslautern bestätigt das Unternehmen die "hohe Resonanz auf das freiwillige Programm". Es sei jedoch "falsch, dass Menschen, die gehen, durch Zeitarbeiter ersetzt würden." Die Zahl der Leiharbeiter in Kaiserslautern sei in diesem Jahr um ein Drittel reduziert worden.

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