Handel
Business Class
Neu- und Gebrauchtwagenmarkt driften auseinander. Besonders die drei bis sechs Jahre alten Fahrzeuge gewinnen an Bedeutung. Wie die Unternehmen ihre Strategien anpassen.
Business Class
Das Geschäft mit Gebrauchtwagen ist umkämpft. Die Anbieter wollen durch zusätzliche Services Kunden binden – doch so manches Unternehmen wird vom Markt verschwinden.
Business Class
Audi hat das Agenturmodell in Deutschland überraschend reibungslos beendet – trotz einer hohen Hürde. Die Händler sind überrascht.
Business Class
Zahlreiche Anbieter haben ihre Auto-Abo-Programme eingestellt. Doch in dem komplexen Vertriebsmodell steckt noch Potenzial – unter bestimmten Voraussetzungen.
Business Class
Die neuen Verträge mit Toyota beinhalten für Händler einige bittere Pillen. Für kleine Partner wird die Luft zusehends dünn.
Business Class
Ein Streit um die Abgasuntersuchung entzweit das Kfz-Gewerbe. Der Konflikt zwischen Handwerk und Handel schwelt jedoch schon länger.
Business Class
Um den Anteil der verkauften E-Autos zu steigern, setzen viele Hersteller auf Rabatte. Doch eine aktuelle Umfrage zeigt: Eine Mehrheit der Autokäufer lassen Preissenkungen kalt.
Business Class
US-Tech-Konzerne zwängen sich mit ihren Angeboten zwischen Händler und Kunden. Was auf die Branche zukommt.
Business Class
Der VW-Händler Hülpert ist in den vergangenen Jahren kräftig gewachsen. Doch zuletzt hat die halbe Geschäftsführung das Unternehmen verlassen. Was dahinter steckt.
Business Class
Gebrauchte E-Autos sind schwer zu vermarkten. Wie Luis María Pérez-Serrano, neuer Chef des Remarketing-Verbands CARA, das ändern will.
Kurt Kröger, geschäftsführender Gesellschafter der Dello-Gruppe, ist im Alter von 87 Jahren gestorben. Die Branche verliert eine prägende Persönlichkeit.
Die Prämien bei Versicherungen steigen kräftig. Mit dem Einsatz gebrauchter Teile will die Allianz dem entgegenwirken. Der Versicherer plant einen speziellen Tarif.
Shiftmove kauft den französischen Wettbewerber Optimum Automotive. Der Berliner Softwareanbieter für Flottenmanagement kommt seinem Ziel damit einen großen Schritt näher.
Business Class
Zwei Jahre nach der Übernahme geht der Carsharing-Anbieter Share Now in der Stellantis-Tochter Free2move auf. Damit verschwinden auch Mercedes und BMW aus der Flotte.