Madrid. Lexus bietet für die Mittelklasselimousine GS einen zweiten Hybridantrieb an. Das Modell wird es ab dem 11. Januar auch als GS 300h zu kaufen geben, kündigte die Toyota-Luxusmarke bei der Fahrzeugpräsentation in Madrid an.
Statt mit einem V6-Benziner wie im GS 450h wird der Elektromotor beim GS 300h mit einem 2,5 Liter großen Vierzylinder kombiniert. Zusammen kommen die beiden Triebwerke auf eine Systemleistung von 164 kW/223 PS. Das reicht laut Lexus für eine Beschleunigung auf 100 km/h in 9,2 Sekunden und ein Spitzentempo von 190 km/h. Der Verbrauch des Hybriden gehe mit dem kleineren Verbrennungsmotor um etwa ein Fünftel auf 4,7 Liter zurück (CO2-Ausstoß: 109 g/km). Der Lexus GS 300h kostet ab 45.300 Euro, der GS 450h rund 10.000 Euro mehr. (dpa/gem)Toyota-Edelmarke Lexus
Zweiter Hybridantrieb für den GS
Lexus baut die Antriebspalette für seine Mittelklasselimousine GS aus. Die Leistung, aber auch Verbrauch und Kaufpreis fallen bei der neuen Variante kleiner aus.
