Genf. Wie der Spritdurst von Hybridautos noch weiter gezügelt werden kann - das zeigt Toyota auf dem Genfer Auto-Salon mit der Studie FT-Bh. Der Viersitzer misst 3,99 Meter, soll lediglich 2,1 Liter verbrauchen und auf einen CO2-Ausstoß von 49 g/km kommen. Dafür setzt Toyota auf eine aerodynamisch optimierte Karosserie und drückt das Gewicht auf weniger als 800 Kilogramm. Der neue Hybridantrieb fußt auf einem Zweizylinder-Benziner mit einem Liter Hubraum. Angaben zu Leistung und Fahrwerten gibt es derzeit nicht.
Zwar macht bei Toyota niemand einen Hehl daraus, dass der Wagen so nie in Serie gehen wird. Doch haben die Japaner weder exotische Materialien noch neue Fertigungsverfahren gewählt. «Alles ist so konzipiert, dass wir tatsächlich mit großen Stückzahlen zu kleinen Preisen starten können», sagte ein Firmensprecher. (dpa/nib/Foto: Toyota)
