Toyota ruft weltweit 1,5 Millionen Autos zurück

Besitzer eines RAV4, eines Avensis oder Auris könnten bald Post bekommen: Toyota hat einen neuerlichen Rückruf gestartet. 1,5 Millionen Autos müssen in die Werkstätten. Das weckt böse Erinnerungen.

Donnerstag, 2. August 2012, 17.49 Uhr

Köln/New York. Toyota beordert erneut zahlreiche Fahrzeuge in die Werkstätten. Bei weltweit 1,5 Millionen Wagen müssten die Spurstangen an der Hinterachse überprüft werden, erklärte die deutsche Tochter des japanischen Autobauers am Mittwoch in Köln. In Deutschland seien rund 70.000 Autos betroffen. Es handelt sich um den Geländewagen RAV4, das Mittelklasse-Modell Avensis T27 sowie den kompakten Auris D-CAT.

In Deutschland führt Toyota den Rückruf mit Unterstützung des Kraftfahrtbundesamtes (KBA) durch. In Kürze werde das KBA die Halter der entsprechenden Fahrzeuge informieren und sie bitten, sich mit ihren Händlern in Verbindung zu setzen, hieß es.

In den Werkstätten muss an den hinteren Stoßstangen zum Abschluss von Einstellarbeiten eine Einstellhülse mit zwei Muttern im vorgeschriebenen Drehmoment angezogen werden. Bleibe diese Fixierung aus, könne in der Folge Spiel entstehen und sich die Position des Hinterrades auf die Spur verstellen. In Europa seien aber derzeit keine Unfälle in diesem Zusammenhang bekannt, hieß es weiter.

Werkstattbesuch dauert mindestens 30 Minuten

Vom jüngsten Rückruf betroffene Toyota-Fahrer müssen mindestens eine halbe Stunde Zeit für einen Werkstattbesuch einplanen. So lange dauert es, die Befestigung der Spurstange an der Hinterachse der drei Modelle zu kontrollieren, die überprüft werden müssen. Zurückgerufen wurden die Toyota-Modelle RAV4 (Bauzeitraum: November 2005 bis August 2010), Avensis (November 2008 bis Januar 2011) und Auris mit dem 2,2 Liter großen Diesel D-CAT (Februar 2007 bis Februar 2011). "Eine akute Gefahr besteht für Fahrer dieser Autos nicht", sagte Susanne Weigelt, Sprecherin bei Toyota Deutschland.

"Sind bei den betroffenen Modellen die Muttern an einer Einstellhülse nicht mit dem vorgeschriebenen Anzugsmoment festgezogen, wird die gesamte Spurstange getauscht", so Weigelt weiter. "Das dauert etwa zwei Stunden." Für die Arbeiten müssten betroffene Kunden nichts bezahlen. Wer wolle, könne sofort einen Termin mit seinem Händler vereinbaren und müsse nicht erst auf ein Rückrufschreiben vom Kraftfahrtbundesamt warten.

Allein in Deutschland ruft Toyota vorsorglich rund 70.000 Fahrzeuge zurück, weltweit sind es gut 1,5 Millionen. (dpa)

Mehrfach freiwillige Rückrufe

Seit den Problemen vor zwei Jahren mit rutschenden Fußmatten, festklemmenden Gaspedalen und fehlerhaften Bremsen ist Toyota sehr sensibel bei Fehlern und hat bereits mehrfach freiwillig Rückrufe gestartet. So soll ein neuerlicher Image-Schaden vermieden werden. Viele der gemeldeten Vorfälle von damals entpuppten sich zwar später als Fehler der Fahrer, doch bei Toyota brachen die Verkäufe ein.

Toyota hatte in seiner Pannenserie insgesamt mehr als 10 Millionen Autos zurückgerufen. Als im vergangenen Jahr auch noch die Erde in Japan bebte und die Produktion ins Stocken kam, verlor der Hersteller die Krone im Automobilbau an General Motors. Erst im vergangenen Halbjahr verkaufte Toyota wieder mehr Fahrzeuge als der Opel-Mutterkonzern.

Besonders in den USA, dem größten Auslandsmarkt der Japaner, läuft es wieder rund. Im Juli konnte Toyota dort 26 Prozent mehr Fahrzeuge als im Vorjahresmonat verkaufen.

Der neuerliche Rückruf betrifft in den Vereinigten Staaten 778 000 Wagen, hauptsächlich RAV4 der Modelljahre 2006 bis 2011, aber auch 18 000 Lexus HS 250h des Modelljahres 2010. Auch hier werden die Besitzer benachrichtigt. (dpa/swi; Foto: Toyota)