Balocco. Dass ein Supersportwagen keine Unsummen kosten muss, will Alfa Romeo mit dem 4C beweisen. Mindestens 50.500 Euro verlangt die Fiat-Tochter für das zweisitzige Coupé. Dank seiner Karosserie mit Kohlefaserstruktur wiegt das Auto nur 900 Kilogramm, erklärte der Hersteller bei der Präsentation im italienischen Balocco. Entsprechend extrem sind die Fahrleistungen, die der 1,8 Liter große und 176 kW/240 PS starke Vierzylinder-Turbobenziner im Heck ermöglicht: Beim Sprint von null auf 100 km/h vergehen gerade einmal 4,5 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 258 km/h.
Durch das geringe Fahrzeuggewicht und die flache Form hält sich der Spritdurst in Grenzen, sagte Entwicklungschef Mauro Pierallini: «Ein Normwert von 6,8 Litern und ein CO2-Ausstoß von 157 Gramm pro Kilometer machen den 4C zu einem der effizientesten Sportwagen überhaupt.»Nachdem eine Sonderedition mit den ersten 500 Fahrzeugen nach der Weltpremiere im Frühjahr auf dem Genfer Autosalon binnen zehn Tagen ausverkauft war, kann das Serienmodell ab Ende Oktober bestellt werden. Alfa Romeo plant eine Jahresproduktion von 3500 Autos, davon bleibe aber nur ein Viertel in Europa. Wie in Unternehmenskreisen zu erfahren war, wird es den 4C künftig auch als Roadster geben. (dpa/ fuh)Alfa Romeo 4C
Supersportwagen zum Spartarif
Der 240 PS starke 4C von Alfa Romeo ist für die Kategorie "Supersportwagen" noch recht erschwinglich. Ab Ende Oktober kann er bestellt werden.
VW-Konzernchef Matthias Müller: "Das Wahlergebnis vom Sonntag markiert einen historischen Einschnitt: Die alten Volksparteien verlieren dramatisch. Gleichzeitig wird die rechtsextreme und ausländerfeindliche AfD drittstärkste politische Kraft im Bundestag. Das zweistellige Ergebnis für eine solche Protestpartei ist aus meiner Sicht schockierend. Es wird unser Land verändern und die demokratische Stabilität auf die Probe stellen. Deutschland ist in den vergangenen Jahrzehnten politisch und wirtschaftlich erfolgreich gewesen, weil wir ein weltoffenes, tolerantes und international orientiertes Land sind. Dafür gilt es weiter zu kämpfen. Für Deutschlands größtes Industrieunternehmen sage ich: In der globalisierten Wirtschaftswelt führen nationaler Egoismus und Protektionismus in die Sackgasse – und am Ende zum Verlust von Arbeitsplätzen. Deutschland hat aufgrund seiner Geschichte eine besondere Verantwortung für Demokratie, Freiheit, Toleranz und Völkerverständigung. Wir im Volkswagen Konzern stehen zu diesen Werten der europäischen und westlichen Zivilisation. Seit der Bundestagswahl mehr denn je.“ (Foto: dpa)
Schlechte Nachrichten für die Marke mit Stern: Daimler kappt seine Gewinnprognose aufgrund möglicher Dieselkosten. (Foto: Daimler)
Stefan Wolf, Vorstandsvorsitzender von ElringKlinger: „Das Ergebnis der AfD und der damit verbundene Einzug in den deutschen Bundestag überlagert diese Wahl und ist für mich sowohl aus politischer als auch aus wirtschaftlicher Sicht schwer erträglich. Unser Land wird dadurch in der kommenden Legislaturperiode nochmals vor größere Herausforderungen gestellt. Den etablierten Parteien muss spätestens jetzt klarwerden, dass ein „Weiter so“ nicht mehr ausreicht. Politik muss gestalten und nicht verwalten. Hinsichtlich einer möglichen Jamaika-Koalition bin ich vor allem gespannt wie die CSU und Bündnis90/Die Grünen zueinander finden werden. Gerade das Beispiel Baden-Württemberg zeigt, dass eine schwarz-grüne Koalition funktionieren kann. Dass mit der FDP wieder eine liberale Kraft im Bundestag vertreten ist, ist vor allem aus wirtschaftlicher Sicht erfreulich.“ (Foto: ElringKlinger)
Gunnar Herrmann: Der Ford-Deutschlandchef hat auf der Betriebsversammlung den Sparkurs verteidigt. (Foto: Ford)
ZF-Chef Stefan Sommer hat mit dem Internetkonzern Baidu auf der Pkw-Messe IAA die nächste Partnerschaft bekanntgegeben. (Foto: ZF)
Arndt G. Kirchhoff: Der Präsident der NRW-Metallarbeitgeber will der IG Metall eine Einmalzahlung für 2021 anbieten. (Foto: BDI)
Continental: In Karben steht Stellenabbau bevor. (Foto: Continental)
