Detroit. Schnittiger gezeichnet, sportlicher abgestimmt und sparsamer angetrieben - so will Lexus mit dem neuen IS in der Mittelklasse punkten. Die Limousine im Format von BMW Dreier oder Mercedes C-Klasse feiert ihre Weltpremiere auf der Motorshow in Detroit (Publikumstage: 19. bis 27. Januar). Im Herbst kommt sie in Deutschland auf den Markt, teilte das Unternehmen mit.
Den am weit aufgerissenen «Diabolo»-Grill und kantigen Heck zu erkennenden Viertürer gibt es erstmals auch mit einem Hybridantrieb. Er kombiniert einen 2,5 Liter großen V6-Benziner mit einem E-Motor und kommt auf eine Systemleistung von 162 kW/220 PS. Trotzdem verbraucht er weniger als 4,3 Liter (CO2-Ausstoß: unter 100 g/km) und ist damit so sparsam, dass Lexus die bisherigen Diesel aus dem Programm nimmt. Daneben gibt es nur noch den bekannten 2,5-Liter-Sechszylinder, dessen Leistung bei kaum veränderten 154 kW/210 PS liegen soll. Genaue Daten und Preise will Lexus erst im Frühsommer nennen. (dpa/swi)Neuer Lexus IS erstmals mit Hybridantrieb
Mit dem neuen IS will die japanische Marke Lexus den deutschen Konkurrenten Audi A4 und BMW Dreier Kunden abjagen. Die Markteinführung in Deutschland ist im Herbst geplant.