Neuer Common-Rail-Diesel für den Seat Ibiza

Den Seat Ibiza gibt es ab Juni auch mit einem neuen Turbodiesel mit Common-Rail-Technik zu kaufen. Der 1,6 Liter große Motor leistet 90 PS und ersetzt laut Seat den gleich starken 1,9-Liter-TDI-Motor. Den Verbrauch des neuen Motors gibt Seat mit 4,2 Litern (CO2- Ausstoß: 109 g/km) an.

Dienstag, 28. April 2009, 13.11 Uhr

Mörfelden. Seat setzt im Ibiza künftig einen neuen Turbodiesel mit Common-Rail-Technik ein. Der erste Selbstzünder des spanischen Herstellers mit diesem Einspritzverfahren besitzt 1,6 Liter Hubraum und leistet 66 kW/90 PS. Er soll laut Seat Deutschland in Mörfelden (Hessen) den gleich starken 1,9-Liter-TDI-Motor ersetzen, bei dem noch die Pumpe-Düse-Technologie verwendet wurde.

Den Verbrauch des neuen Motors gibt Seat mit 4,2 Litern (CO2- Ausstoß: 109 g/km) an. Er bekommt einen Partikelfilter und erfüllt die Euro-5-Abgasnorm. Erhältlich ist die neue Motorvariante von Juni an für den Drei- und Fünftürer. Preise stehen einer Sprecherin zufolge noch nicht fest. (dpa/gem)