Elektroautos werden bei BMW zum Jobmotor

München. Die Produktion von Elektroautos entwickelt sich beim Autobauer BMW zum Jobmotor. «Der Zuwachs von 5500 Mitarbeitern im vergangenen Jahr war mit 3200 größtenteils in Deutschland. Wir entwickeln vor allem hier die Zukunftstechnologien und werden sie auch produzieren», sagte BMW-Personalchefin Milagros Caińa-Andree der Zeitung «Die Welt» (Dienstag) vor Beginn des Genfer Autosalons (Publikumstage vom 7. bis 17. März). Elektromobilität schaffe und sichere Arbeitsplätze. «Bereits über 3000 Mitarbeiter arbeiten bei uns an Elektrofahrzeugen und den dazugehörigen Mobilitätsdienstleistungen, allein im BMW-Werk Leipzig entstehen dabei 800 neue Arbeitsplätze.»

Ungeachtet zunehmend schwieriger Absatzmärkte werde BMW auch 2013 die Belegschaft weiter aufstocken, sagte die Managerin. «Wir werden auch in diesem Jahr Mitarbeiter einstellen.» Neue Stellen entstünden sowohl in Deutschland als auch an ausländischen Standorten. «Wir suchen beispielsweise Spezialisten für Leichtbau, Elektrotechnik-Ingenieure und Softwareentwickler. Ein gutes Beispiel ist unser neuer Standort Ulm. Dort fingen wir vor einem Jahr mit 90 Entwicklern an, die Software für Fahrzeugvernetzung und hochautomatisiertes Fahren entwickeln. Da werden wir in diesem Jahr weiter aufstocken», erklärte die gebürtige Spanierin.

Caińa-Andree will wie ihr Vorgänger den Anteil weiblicher Mitarbeiter bei BMW weiter steigern, wobei man erste Ziele bereits übererfüllt habe, sagte die Managerin: «Wir wollen in den technischen Ausbildungsberufen einen Anteil von mindestens 15 bis 20 Prozent junger Frauen. Derzeit haben wir bereits 18,5 Prozent. Das wollen wir auf jeden Fall halten.» Bei Hochschulabsolventen, die in die Nachwuchsprogramme des Unternehmens einstiegen, strebe BMW einen Frauenanteil von 20 bis 30 Prozent an und liege derzeit bei 35 Prozent. «Das ist schneller gegangen, als wir gedacht haben.» Von einer Quote hält die Managerin nichts. (dpa/gem)