Stuttgart. Ein halbes Jahr nach der Modellpflege des Panamera legt Porsche auch die Top-Version der Baureihe neu auf. Der Panamera Turbo S wird noch etwas stärker als sein Vorgänger: Zwei Turbolader entlocken dem 4,8 Liter großen V8-Motor bis zu 419 kW/570 PS, das maximale Drehmoment beträgt 800 Newtonmeter. Das reicht laut Porsche aus, um die große Sportlimousine in 3,8 Sekunden auf 100 km/h zu beschleunigen und weiter bis auf 310 km/h. Mit durchschnittlich 10,2 Litern (CO2-Ausstoß: 243 g/km) soll der Turbo S nicht mehr verbrauchen als der konventionelle Turbo mit 382 kW/520 PS.
Porsche wird den Panamera Turbo S nach eigenen Angaben Mitte November auf der Motorshow in Tokio enthüllen und Ende Januar auf den Markt bringen. Die Preise stehen schon fest: Los geht es bei 180.024 Euro für die Standardversion und bei 197.041 Euro für den Turbo S Executive mit um zwölf Zentimeter verlängertem Radstand und Komfortausstattung im Fond. (dpa/gem)Neuer Porsche Panamera Turbo S
Das stärkste Stück
Porsche legt die Topversion der Sportlimousine Panamera neu auf. Unter der Haube stecken bis zu 570 PS. Auch die Preise sind stattlich.
Platz 10: BMWAbsatz: 2,49 Millionen AutosUmsatz: 97,5 Milliarden Ebit: 9,12 Milliarden EuroMitarbeiter: 134.500(Foto: BMW)
Platz 9: SuzukiAbsatz: 3,21 Millionen AutosUmsatz: 29 Milliarden Euro (2017/18)Mitarbeiter: 51.000(Foto: Suzuki)
Platz 8: HondaAbsatz: 5,27 Millionen AutosUmsatz: 131 Milliarden EuroGewinn: 5 Milliarden EuroMitarbeiter: 215.000(Foto: Michael Gerster)
Platz 7: FordAbsatz: 5,89 Millionen AutosUmsatz: 143 Milliarden EuroEbit: 6,2 Milliarden EuroMitarbeiter: 200.000(Foto: Ford)
Foto: Hyundai
Platz 6: Die Hyundai Motor Group verliert leicht an Innovationsstärke und rutscht damit um einen Platz ab.
Foto: General Motors
General Motors
Platz 4: PSA + Fiat Chrysler (fusioniert)Absatz PSA: 3,88 Millionen AutosAbsatz FCA: 4,84 Millionen AutosUmsatz PSA: 74 Milliarden EuroUmsatz FCA: 110 Milliarden EuroNettogewinn PSA: 3,3 Milliarden EuroNettogewinn FCA: 3,6 Milliarden EuroMitarbeiter PSA: 211.000Mitarbeiter FCA: 200.000(Foto: Automobilwoche)
Nach Problemen mit klemmenden Gaspedalen und verrutschenden Fußmatten, die zu zahlreichen Unfällen mit Toten geführt haben, stellte die US-Justiz 2014 das Strafverfahren gegen Toyota gegen eine Zahlungsauflage von 1,2 Milliarden Dollar (rund 860 Millionen Euro) ein. (Foto: Toyota)
Renault-Logo: Seit 1925 ist die Raute das Erkennungszeichen von Renault. (Foto: Renault)
Platz 1: VolkswagenAbsatz: 10,83 Millionen AutosUmsatz: 235,8 Milliarden EuroOperativer Gewinn: 17,1 Milliarden EuroMitarbeiter: 655.000(Foto: Volkswagen)
