Daimler ruft 840.000 Fahrzeuge zurück

Stuttgart. Die Ausweitung des neusten Rückrufs von Fahrzeugen mit Takata-Airbags betrifft Daimler stärker als gedacht: Der Hersteller beordert in den USA 705.000 Mercedes-Pkw und rund 136.000 Vans in die Werkstätten. Das sind mehr als doppelt so viele Fahrzeuge, wie Daimler im vergangenen Jahr in den USA verkauft hat. Vorangegangen war ein Hinweis der US-Verkehrsaufsichtsbehörde.

Die Airbags des Zulieferers Takata sorgen schon seit Jahren für zahlreiche Rückrufe. Technische Mängel führen dazu, dass sie unvermittelt auslösen und dabei Teile durch den Innenraum schleudern. Ermittler in den USA gehen davon aus, dass durch Unfälle, die auf solche Ereignisse zurückgehen, bereits mindestens zehn Menschen um Leben gekommen sind.

Für den Rückruf hat Daimler Rückstallungen gebildet, die das Konzernergebnis 2015 um 340 Millionen Euro verringern. Das Ergebnis beträgt nun 8,7 Milliarden Euro. Dennoch sollen sowohl die Dividende der Aktionäre als auch die Erfolgsbeteiligung der Mitarbeiter auf dem bisher geplanten Niveau bleiben. Die Prognose für 2016 hat ebenfalls Bestand.

Die US-Verkehrsbehörde hat Ende Januar den Rückruf der Fahrzeuge mit Takata-Airbags ausgeweitet. Damit sind fünf Millionen Fahrzeuge mehr betroffen als bisher. In den USA müssen damit insgesamt mehr als 24 Millionen Autos überprüft werden. Hauptsächlich betroffen sind die Autobauer Fiat Chrysler, Ford, Mazda, Honda und BMW. Bei diesen fünf Konzernen sind rund 14 Millionen Autos betroffen. Am schlimmsten hat es Honda erwischt. Bei Daimler waren bisher nur einige Laster der Marke Daimler Trucks North America betroffen.

Neben Daimler ist auch Audi von der jüngsten Ausweitung der Rückrufe betroffen; in welchem Ausmaß, ist allerdings noch nicht bekannt. Ein VW-Sprecher sagte, die Ermittlungen, um wie viele Fahrzeuge es sich handle, liefen noch.

Warum genau es zu den Unfällen kommt, ist noch nicht abschließend geklärt. Takata zufolge kann das heiße und feuchte Klima in bestimmten Regionen der USA ein Auslöser sein. Den Treibstoff Ammoniumnitrat, der ebenfalls als Auslöser im Verdacht steht, will das Unternehmen nicht mehr einsetzen. Takata muss in den USA Millionenstrafen zahlen. (dpa/swi)