München. Mit Vollgas in die nächste Nische: Nach Zweitürer und Cabrio wird es den Vierer BMW künftig auch als Gran Coupé mit vier Türen geben. Die neue Spielart der Mittelklasse-Baureihe feiert ihre Premiere auf dem Genfer Autosalon (Publikumstage: 6. bis 16. März) und kommt im Juni in den Handel, teilte der Hersteller mit. Der Grundpreis für die Einstiegsvariante 420i liegt bei 35.750 Euro. Damit kostet der Viertürer zwar 2100 Euro mehr als die Limousine des Dreiers, ist aber genauso teuer wie das Vierer Coupé.
Ähnlich wie beim Sechser hat BMW für das Gran Coupé auch beim Vierer die Dachlinie nur leicht angehoben und nach hinten verlängert. Ohne die Gesamtlänge von 4,64 Metern zu verändern, schafft das im Fond den nötigen Raum für zwei zusätzliche Türen mit rahmenlosen Scheiben. Außerdem wächst der Kofferraum gegenüber dem regulären Coupé laut BMW um 35 auf 480 Liter.
Starten wird das Gran Coupé zunächst mit drei Benzinern und zwei Dieselmotoren, von denen jeweils die stärksten Vierzylinder auch mit dem Allradantrieb xDrive angeboten werden. Den Einstieg markiert der 420i mit einem 135 kW/184 PS starken Zweiliter-Vierzylinder. Im 428i kommt der gleiche Motor auf 280 kW/245 PS. Mit 225 kW/306 PS vorerst stärkster Benziner wird der drei Liter große Sechszylinder im 435i.
Als Selbstzünder stehen zunächst die beiden Zweiliter-Vierzylinder 418d mit 105 kW/143 PS und 420d mit 135 kW/184 PS in der Liste. Die Spitzengeschwindigkeiten liegen zwischen 213 und 250 km/h und die Verbrauchswerte je nach Motor- und Getriebevariante sowie Bereifung zwischen 4,5 Litern Diesel (CO2-Ausstoß 119 g/km) und 8,1 Litern Benzin (189 g/km). (dpa/gem)
