Hersteller
Business Class
Wenn es um die Gewinnung von akademischen wie nichtakademischen Fachkräften oder Nachwuchs von den Hochschulen geht, haben die deutschen Premiumautomobilhersteller und Bosch auch weiterhin gute Karten.
>> mehrDie Lust der Hersteller auf die Formel 1 ist ungebrochen. Jetzt kehrt auch Honda als Motorenlieferant zurück und schließt eine Partnerschaft mit Aston Martin. Die Briten kehren dafür Mercedes den Rücken zu und haben ehrgeizige Ziele.
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Nach der Markteinführung 2025 in Europa wird BMW seine nächste Modellgeneration der Neuen Klasse ab 2026 auch in China fertigen. Dafür werden umgerechnet 1,3 Milliarden Euro investiert. Die Details.
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Der Elektro-Marktführer Tesla rückt Stück für Stück von seinen jahrelangen Erfolgskonzepten ab. Jüngste Idee: Das Unternehmen will jetzt sogar erstmals Werbung schalten. In der Branche entsteht der Eindruck, Tesla werde nervös.
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BMW und Mercedes wollen die Krone beim autonomen Fahren nach Level 3, doch in den USA haben Cruise und Waymo bereits viel mehr im Blick. Apex-AI-Chef Jan Becker im Exklusiv-Interview zur Entwicklung in den Staaten.
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Mit dem Geständnis von Ex-Chef Rupert Stadler endet ein wichtiges Kapitel des Dieselskandals bei Audi. Die damaligen Geschehnisse prägen den Premium-Hersteller bis heute. Die Analyse nach dem Geständnis.
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Es ist das bittere Ende eines großen Traums: Die Solarpioniere von Sono Motors meldeten jetzt für ihr Unternehmen Insolvenz an. Die Details.
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Der in die Krise gerutschte Solar-Hersteller Lightyear aus den Niederlanden hat seine Umstrukturierung abgeschlossen und wird neu starten. Das bestätigte Aufsichtsrat Bernd Martens der Automobilwoche. Die neuen Pläne.
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Frankreichs Staatspräsident Emmanuel Macron will die Förderung in China gebauter Elektroautos faktisch abschaffen. Der Schritt soll die heimische Wirtschaft ankurbeln und der französischen Industrie helfen. Die Details.
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Der Fachkräftemangel spitzt sich zu. Unternehmen müssen sich als Arbeitgeber positionieren. Das gelingt nicht allen.
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