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Nachhaltigere Schmierstofflösungen für Autoindustrie

Die Industrie steht unter Druck, PFAS-haltige Materialien zu ersetzen. Mit der PFAS-freien BECHEM Nexus Technology bietet BECHEM eine leistungsfähige Schmierstofflösung, die ökologische Verantwortung mit technischer Effizienz vereint.

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Holger Schwab Valeo
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Automobilzulieferer
Valeo-Deutschland-Chef fordert Mindestmaß an europäischer Wertschöpfung

Valeo-Deutschland-Chef Holger Schwab hat klare Forderungen an die Politik, um die europäische Zulieferindustrie zu unterstützen.

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Wegbereiter für die Mobilität von morgen

Künstliche Intelligenz für exzellenten Grip und AR-Brillen für die Halbleiterentwicklung: Global aufgestellte Industrieunternehmen wie der Reifenhersteller Hankook beschränken sich nicht auf das Kernprodukt, sondern investieren rund um das breitgefächerte Ökosystem „Mobilität“ – und darüber hinaus.

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Eine Wallbox muss heute mehr können, als ein Auto laden. Sie ist Schnittstelle zwischen Haus und Stromnetz und hat Einfluss auf die Stromkosten. Deshalb ist unsere ghostONE keine normale Wallbox, sondern eine Plattform voller smarter Features und vernetzter Funktionen. Führende OEMs nutzen unsere Wallbox für ihre Kunden.

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Recaro-Pleite: Das Ende einer legendären Marke

Jeder, der sich ein bisschen für Autos interessiert, kennt den Namen: Mit der Abwicklung könnte eine Traditionsmarke verschwinden.

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Setzer Continental
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So rechtfertigt der Conti-Chef die Börsenpläne

Trotz durchwachsener Zahlen will Continental sein Automotive-Geschäft an die Börse bringen. Vorstandschef Setzer sagt, warum er die Sparte auf einem guten Weg sieht.

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Schaeffler-Chef Klaus Rosenfeld
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"Auf der Zielgeraden" mit Vitesco: Schaeffler verdient im ersten Halbjahr weniger

Schaeffler meldet für das erste Halbjahr einen Rückgang beim operativen Gewinn. Im Geschäft mit der Elektromobilität läuft es überraschend rund.

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Autositz von Recaro
Automobilzulieferer
Recaro will Neustart aus der Insolvenz wagen

Die zu große Abhängigkeit von einem Hersteller stürzte Recaro letztlich in die Insolvenz. Jetzt will sich der Sitzhersteller global stärker aufstellen. Die Produktion soll weiterlaufen.

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Produktion E-Klasse Sindelfingen
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Risiko Lieferketten: Das Ende eines perfekten Systems

Seit der Pandemie sind die Lieferketten so brüchig wie nie. Die Kluft zwischen Herstellern und Zulieferern wächst.

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Steuerungssoftware Vehicle Motion Management
Automotive-Software
Wie Bosch das Ende der Mechanik einläutet

Elektronische Lenkungen und Bremsen halten Einzug ins Fahrzeug. Bosch bündelt die Funktionen der Fahrdynamik in einem zentralen Management-System.

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