Nio macht zwei Milliarden Euro Verlust

Aller Anfang ist schwer für den neuen chinesischen Premium-Hersteller Nio. Das Unternehmen legte jetzt seine Geschäftszahlen für 2022 vor. Darin vermeldete Nio einen Verlust von 14,4 Milliarden Yuan, umgerechnet also 1,96 Milliarden Euro. Das sind fast 260 Prozent mehr als im vergangenen Jahr.

Electrive hatte zuerst über die Zahlen berichtet. Hintergrund für die roten Zahlen sind enorme Investitionen des neuen Players für seine Plattformen und die Infrastruktur. So stellte Nio die erst seit kürzerer Zeit genutzte NT1.0-Plattform wieder ein und ersetzte sie durch die NT2.0-Plattform. Dadurch wurden auch bereits auf dem Markt befindliche Modelle aus dem Verkauf genommen.

Zudem expandierte Nio sein Netz an Batteriewechsel-Stationen in Europa und auf dem chinesischen Heimatmarkt. Dazu kommen die kostspieligen Expansionspläne auf den ersten europäischen Märkten. Seit Herbst ist Nio auch in Deutschland mit einem Angebot aus inzwischen drei Fahrzeugen am Start.

Immerhin: Neben den hohen Verlusten meldet Nio auch erfreulichere Zahlen. Die Chinesen lieferten weltweit 122.486 Elektrofahrzeuge aus, ein Zuwachs von etwa einem Drittel gegenüber 2022. Im vierten Quartal 2022 waren es alleine schon 40.052 Autos, rund 60 Prozent mehr als im vierten Quartal des Vorjahres. Der Umsatz stieg auf umgerechnet 6,7 Milliarden Euro, eine Steigerung von 36 Prozent.

Bis Nio wirklich profitabel ist, wird es aber noch dauern. Chef William Li will vorerst weiter expandieren. In einer Mitteilung zu den Geschäftszahlen sagt der charismatische Unternehmenschef: "2023 werden wir fünf neue Produkte auf den Markt bringen, die auf unserer Nio Technology Plattform 2.0 basieren, dazu 1000 weitere Power Swap Stations, um unsere ganzheitliche Nutzererfahrung zu verbessern und unsere Wettbewerbsvorteile im Bereich smarter Elektroautos zu stärken."

Aus dem Datencenter:

Batteriewechselstationen von Nio in Deutschland