Donnerstag, 28. Februar 2019, 06.00 Uhr
Automobilwoche Konferenz 2019
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Automobilwoche-Chefredakteur Burkhard Riering begrüßt die 180 Teilnehmer der Konferenz unter dem Motto "Smart Data Car Data" im Münchner Hilton Airport Hotel. (Foto: Poblete)
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BMW-Vorstand Peter Schwarzenbauer geht im Oktober auf einen Wunsch in den Ruhestand. Seine Aufgaben werden auf andere Vorstandsmitglieder verteilt. (Foto: Poblete)
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Wilko Stark, Einkaufschef von Mercedes-Benz Cars: "Das Geschäftsmodell von Fahrdienstvermittlern wie Uber wird sich ändern, weil dann autonom agierende Flotten gemanagt und gewartet werden müssen. Bei Daimler Financial Services finanzieren wir ein paar Millionen Fahrzeuge, wir bringen diese Fähigkeiten mit." (Foto: Poblete)
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Peter Schiefer, Präsident der Division Automotive bei Infineon: "Autos sind digitale Computer auf vier Rädern. Vernetzung bedingt auch Ausfallsicherheit, denn niemand wird sich in ein autonomes Fahrzeug setzen, dem er nicht vertraut". 2019 entwickelte Autos führen auch 2040 noch; Angreifer hätten also sehr viel Zeit, ihre Systematik und Angriffe zu verbessern: "Das ist ein Wettlauf ohne Ziellinie". (Foto: Poblete)
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Markus Kröger, Heycar-Chef: "Die Online-Verkaufsplattformen erfüllen ihren Auftrag nicht, Kunden zielgerichtet zu informieren und auf den Kauf vorzubereiten. Der Kunde kommt eher verwirrter beim Händler an." (Foto: Poblete)
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Kaveh Shirdel: "Wir wollen eine Lifestyle-Marke sein, nicht nur ein Technologie-Label", lässt Nios Senior Director UI/UX wissen. (Foto: Poblete)
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Jochen Kurz, Director Product bei AutoScout24: "Lange haben wir gesagt, wir müssen die Werbung so interessant gestalten, dass die Kunden zu uns kommen. Jetzt kommen wir dahin, dass wir sagen: 'Wir haben so viele Daten, dass wir den Kunden direkt ansprechen wollen.'" (Foto: Poblete)
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Nils Wollny, Chef und Mitgründer des Start-ups Holoride: "Wir wollen jedes Fahrzeug zum mobilen Vergnügungspark machen." (Foto: Poblete)
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Breakout Session zum Thema "Auto im Abo – nur mit Daten zum Erfolg", moderiert von Rebecca Eisert, Digitalchefin der Automobilwoche. Datenspezialist Eucon, vertreten durch Chef Sven Krüger, und Roland Bergers Automotive-Experte Alexander Brenner informieren und diskutieren. Sie sind sich einig: "Wir stehen erst am Anfang der Entwicklung." (Foto: Poblete)
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David Silver, Kursleiter für autonomes Fahren der internationalen Online-Akademie Udacity: "Das Flugauto wird kommen. Das Flugauto ist für viele Distanzen in Ländern wie den USA ein tolles Verkehrsmittel." (Foto: Poblete)
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Marcus Willand, Partner bei der Unternehmensberatung MHP, über die Notwendigkeit industrieübergreifender Kooperationen: "Wir müssen vom Kunden ausgehend denken, nicht vom Fahrzeug aus." (Foto: Poblete)
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Joachim Langenwalter, Director Automotive Software bei Grafikkarten -und Chiphersteller Nvidia: "Alles, was sich bewegt, wird künftig autonom sein." Der Weg dorthin führe über das Deep Learning: "Am Anfang erkennt das System gar nix." (Foto: Poblete)
Die besten Sprüche, die stärksten Statements, die spannendsten Vorträge: Das war die Automobilwoche Konferenz 2019 – mit 180 Teilnehmern im Hotel Hilton Airport in München.