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Business Class
Die Beschäftigten in der Produktion von Lamborghini müssen künftig nur noch vier Tage pro Woche arbeiten und bekommen trotzdem nicht weniger Geld – im Gegenteil.
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Nachdem sich die Neuzulassungen in den ersten zehn Monaten mit plus 13,5 Prozent sehr dynamisch entwickelt hatten, gab es im November einen erwarteten Rückgang von 5,7 Prozent. Der Grund liegt aber noch nicht an einer Nachfrageschwäche, sondern an einem Sondereffekt im Vorjahr.
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Das israelische Unternehmen, das mit Magna an der Technologie für das automatisierte Fahren im Siebener-BMW gearbeitet hat, will sich jetzt direkt an die Automobilhersteller wenden.
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Sixt wird in Zukunft keine Fahrzeuge von Tesla mehr vermieten – vor allem aus einem Grund.
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Nur zwei Wochen nach der letzten Senkung des Produktionsziels folgt die nächste Kürzung: Jetzt sollen nur noch 25 Prozent des ursprünglichen Ziels erreicht werden.
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Vor allem in den USA nehmen Patentrechtsklagen durch eigens gegründete Unternehmen zu. Ihr Ziel: Lizenzgebühren bei OEMs und Zulieferern einfordern. BMW geht jetzt entschieden dagegen vor.
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Great Wall gehört zu den chinesischen Autobauern, die in Deutschland expandieren wollen. Diese Modelle sollen die Kunden in den nächsten Jahren überzeugen.
>> mehrDer Zulieferer Hella übernimmt die bislang von TMD Friction gehaltenen 50 Prozent der Anteile am Joint Venture Hella Pagid. TMD Friction erhält im Zuge der Vereinbarung die alleinige Kontrolle über die Marke Pagid zurück.
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Tesla-Chef Elon Musk hat die ersten Exemplare des Elektro-Pick-ups Cybertruck an Kunden übergeben. Dabei hat er auch die Bezeichnung des Topmodells verraten - und den Preis, der deutlich über den zunächst versprochenen 40.000 Dollar liegt.
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Die amerikanische Autogewerkschaft UAW bemüht sich um die Organisation von Arbeitern in den Werken anderer Hersteller. Darunter sind neben asiatischen auch deutsche Autobauer.
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