Heftarchiv
Business Class
Konsequenter Ansatz zum selbstfahrenden Auto
Mit einer Stückzahl von 100 Prototypen will der Internet-Konzern Google in das Abenteuer selbstfahrendes Auto starten. Anders als der jüngst vorgestellte erste Prototyp sollen diese elektrisch angetriebenen Fahrzeuge ohne Lenkrad, Gaspedal und Bremse auskommen und eine Geschwindigkeit von 40 Stundenkilometern erreichen – ohne Eingreifen des Fahrers. Bei bisherigen Konzepten etablierter Autohersteller kann der Fahrer hingegen eingreifen, wenn die automatische Steuerung versagen sollte.>> mehr
Business Class
Neuer eBooster soll Audis Diesel Beine machen
Audi macht dem Diesel Beine: Mit einem elektrischen Lader wollen die Motorenentwickler in Ingolstadt das Ansprechverhalten der TDI-Aggregate verbessern, das Turboloch schließen und so die Beschleunigungswerte auf das Niveau vergleichbarer Benziner bringen. „Damit machen wir den Diesel gar vollends zum Sprinter und die Gedenksekunde beim Anfahren ist Vergangenheit“, sagt Ulrich Weiß, der Leiter der TDI-Entwicklung.>> mehr
Business Class
Volvo startet Pilotprojekt Drive Me
Volvo will das autonome Fahren im Alltag testen und hat deshalb den bislang größten Flottenversuch in Europa angekündigt. Ab dem Jahr 2018 sollen 100 mit einem Autopiloten ausgestattete Prototypen führerlos durch Göteborg fahren.>> mehr
Business Class
Teilelogistik
BMW hat erneut Probleme bei der Teileversorgung. Im süddeutschen Raum hakt es bei der schnellen Belieferung der Autohäuser und Servicebetriebe.>> mehr
Business Class
Modernes Zuhause für den Stern
„Wir erwarten nicht mehr, dass unsere Kunden zu uns kommen. Wir gehen zu ihnen“, sagte Mercedes-Benz-Vertriebsvorstand Ola Källenius. Anlass war die Eröffnung einer „Mercedes City Lounge“ am Hamburger Ballindamm, die nicht nur neue Autokunden anlocken, sondern auch Bistro, Café und Szenetreff sein soll. Der Showroom von Mercedes me bildet den Auftakt zu einer weltweit angelegten Marketingstrategie. „Mit den City- Stores richten wir unsere Vertriebsorganisation noch gezielter auf sich verändernde Kundenwünsche aus“, so Källenius. Standorte in bester Lage in anderen Großstädten sollen nach gleichem Prinzip folgen.>> mehr
Business Class
BMW vereinfacht den Motorenbau
BMW will mithilfe eines Motorenbaukastens verstärkt Synergien heben. In den Werken München, Steyr (Österreich) und Hams Hall (Großbritannien) werden Drei-, Vier- und Sechszylinder-Otto- und Diesel- Aggregate gefertigt, die einen Großteil ihrer Teile aus demselben Baukasten beziehen.>> mehr
Business Class
Entwicklungschefs bei RUHR-Symposium
Für Forscher, Entwickler und die Werkstoff-Industrie startet die Universität Duisburg- Essen im Oktober ein neues Forum zum Austausch rund um das Thema neue Werkstoffe.>> mehr
Business Class
Hersteller von Komposit-Materialien wollen investieren
Die deutschen Hersteller von Komposit-Materialien rechnen dank ordentlicher Geschäfte mit der Autobranche für das nächste Halbjahr ganz überwiegend mit einer guten bis sehr guten Geschäftsentwicklung. Bei einer Befragung ihrer Mitgliedsunternehmen ermittelte die Wirtschaftsvereinigung „Composites Germany“ ein Stimmungshoch: 88 Prozent der Befragten gaben an, das Geschäftsklima im Composite-Markt sei positiv bis sehr positiv. Bei einer Befragung ein halbes Jahr zuvor hatten noch 40 Prozent erklärt, die Lage sei kritisch.>> mehr
Business Class
Exklusive PwC-Studie
Die aktuelle Produktionstechnik bei carbon- und glasfaserverstärkten Kunststoffen ist noch nicht großserientauglich. Die technisch oft überzeugenden Werkstoffe können sich deshalb in den nächsten sechs Jahren trotz sinkender Kosten preislich noch nicht gegen die etablierten Werkstoffe Aluminium und Stahl behaupten. Zu diesem ernüchternden Fazit kommt die Wirtschaftsprüfungs- und Beratungsgesellschaft PricewaterhouseCoopers (PwC) in der exklusiv für die Automobilwoche erstellten Studie „Composites in the Automotive Industry“.>> mehr
Business Class
Eigenes Klebelabor aufgebaut
Der schwäbische Beschichtungsspezialist Benseler geht für seinen Kunden BMW und dessen innovatives Serien- Elektroauto i3 neue Wege in der Fertigung. In enger Absprache mit dem Autobauer entwickelte Benseler zum Produktionsstart des i3 im vergangenen November neue Verfahren zur Beschichtung und Veredelung der empfindlichen und besonders leichten Bauteile des i3.>> mehr